Auto30
НовостиТехнологииТюнингОбзорыПолезноеРетро

Худшие названия моделей автомобилей в истории мирового автопрома

Некоторые автомобили могли бы стать культовыми, если бы не их названия. В этих случаях маркетологи действительно перестарались.

Худшие названия моделей автомобилей в истории мирового автопрома

Придумывание имени для новой модели автомобиля — это далеко не просто креатив. Одно и то же слово может вызвать совершенно разные эмоции в зависимости от региона. Если бренд просчитался, отголоски неправильного названия могут серьезно ударить по продажам, репутации и узнаваемости продукта.

Редакция Auto30 собрала наиболее интересные случаи, когда производители явно промахнулись с названием. Эти примеры стали классикой маркетинговых ошибок в автомобильной истории.

Kia Borrego

Дебютировала на автосалоне в Детройте в 2008 году как полноразмерный внедорожник. Несмотря на технические характеристики и комфорт, само название вызвало недоумение. На испанском языке «Borrego» может означать «простак» или «невежественный человек». Особенно это чувствовалось в латиноамериканских сообществах США, где машина и продавалась. Автомобиль оснащался 4,6-литровым V8 и был рассчитан на семь пассажиров.

Tata Zica

Компактный хэтчбек от индийского автогиганта Tata, представленный в 2016 году. Название оказалось неудачным из-за совпадения с вирусом Zika, о котором в тот год говорили на всех новостных каналах. Вирус вызывал серьезные опасения, и с ним никто не хотел ассоциироваться. В компании быстро среагировали и сменили имя на Tiago. Машина оснащалась бензиновым мотором 1.2 Revotron.

Ford Probe

Модель, разработанная совместно с Mazda, внешне спортивная, но внутри — скорее компромисс. Продавалась в США с конца 80-х до середины 90-х. Название «Probe» (в переводе с английского — «зонд») вызвало у покупателей ассоциации не столько с технологиями, сколько с медицинскими процедурами. Это заметно отразилось на восприятии модели. Автомобиль базировался на платформе Mazda G.

Opel Manta

Спортивное купе с задним приводом, появившееся в 1970 году. Была основана на Opel Ascona и предлагалась как альтернатива Ford Capri. Однако имя «Manta» в некоторых странах ассоциировалось со словами «лень» или даже «неспособность». Несмотря на успех в Германии, в других странах модель не воспринимали всерьез. Выпускался с разными бензиновыми моторами от 1.2 до 2.0 литров.

Audi Q3

Популярный кроссовер премиум-сегмента, находящийся на ступень ниже Q5. Несмотря на репутацию бренда, название в Испании прозвучало неудачно. «Ку-трес» местными жителями воспринималось как «бедный», «жалкий» или даже «низкокачественный». Это, конечно, не помешало продажам, но заставило маркетологов Audi задуматься. Модель оснащается турбированными бензиновыми и дизельными моторами мощностью до 230 л.с.

Volkswagen Jetta

Седан, известный на всех континентах, впервые появился в 1979 году. Однако в некоторых странах название вызывало негативные реакции. Слово «Jetta» звучало как «наглый» или «бесстыдный», особенно в арабоязычных регионах. В итоге модель переименовали в Bora. Несмотря на это, Jetta остается одной из самых продаваемых моделей VW. Последние поколения комплектуются турбомоторами и DSG.

Mitsubishi Pajero

Один из самых обсуждаемых примеров неудачного нейминга. В испаноязычных странах «Pajero» звучит как вульгарное ругательство, означающее «тюфяк» или «онанист». Поэтому в Латинской Америке и некоторых частях Европы название изменили на Montero или Shogun. Тем не менее, сам внедорожник был весьма популярен. Оснащался дизельными двигателями и системой полного привода Super Select.

Kia Picanto

Компактный городской автомобиль, известный во многих странах. Однако в Чили его решили продавать под именем Morning. Причина в том, что «Picanto» местные могли воспринимать как слово «пиканте», которое ассоциируется с «низшим классом». Подобное значение шло вразрез с позиционированием модели. Машина оснащалась бензиновыми двигателями объемом до 1.2 литра.


Вас также могут заинтересовать новости:

Слишком умный для собственного блага: когда современная автомобильная техника приносит больше вреда, чем пользы

Современные автомобили переполнены высокотехнологичными решениями до такой степени, что сама идея, что некоторые из них могут быть вредными, звучит почти абсурдно.

Даже заядлые автолюбители часто не знают об этой кнопке

Можно с уверенностью сказать, что около 80% водителей не знают, что в их автомобиле есть эта малоизвестная кнопка.

Многие водители не знают, что на самом деле делает кнопка Econ — вот для чего она нужна

Во многих автомобилях кнопка Econ находится на виду на приборной панели, но ее истинное предназначение часто остается недопонятным.