विश्व ऑटोमोबाइल इतिहास में सबसे खराब कार मॉडल के नाम

नई कार मॉडल के लिए नाम बनाना बस एक रचनात्मक कार्य नहीं है। एक ही शब्द विभिन्न क्षेत्रों में पूरी तरह से अलग-अलग भावनाएँ उत्पन्न कर सकता है। अगर ब्रांड गलत अनुमान लगाता है, तो गलत नाम के प्रभाव बिक्री, प्रतिष्ठा और उत्पाद की पहचान पर गंभीर चोट पहुंचा सकते हैं।

Auto30 के संपादकों ने सबसे दिलचस्प उदाहरणों को इकट्ठा किया है जब निर्माता नाम के साथ सही से चूक गए थे। ये उदाहरण ऑटोमोबाइल इतिहास में क्लासिक मार्केटिंग गलतियों के रूप में माने जाते हैं।

किआ बोर्रेगो

2008 में डेट्रॉइट मोटर शो में एक पूर्ण आकार की एसयूवी के रूप में पेश की गई। तकनीकी विशेषताओं और आराम के बावजूद, नाम ने स्वतः हताशा उत्पन्न की। स्पेनिश भाषा में ‘बोर्रेगो’ का अर्थ है ‘निर्दोष’ या ‘अज्ञानी मनुष्य’। यह विशेष रूप से अमेरिका में लैटिन अमेरिकी समुदायों में महसूस किया गया, जहां कार बेची जाती थी। वाहन में 4.6 लीटर का V8 इंजन था और यह सात यात्रियों को बैठाने के लिए बना था।

टाटा ज़िका

भारतीय ऑटो दिग्गज टाटा का 2016 में प्रस्तुत किया गया कॉम्पैक्ट हैचबैक। नाम ज़ीका वायरस के संयोग के कारण खराब हो गया, जिसके बारे में उस वर्ष हर समाचार चैनल पर बातें की गई थीं। वायरस ने गंभीर चिताएँ उत्पन्न कीं, और इसके साथ कोई संबंध नहीं चाहता था। कंपनी ने त्वरित प्रतिक्रिया दिखाई और नाम को टीआगो में बदल दिया। कार 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध थी।

फोर्ड प्रोब

माज़दा के साथ मिलकर विकसित की गई मॉडल, देखने में खिलाड़ियों की तरह, लेकिन अंदर के मामले में सिर्फ एक समझौता है। यह 80 के दशक के अंत से मध्य 90 के दशक तक अमेरिका में बेची गई। 'प्रोब' नाम में, जिसने अंग्रेजी में 'जांच' का मतलब होता है, यह तरीके के बजाय चिकित्सा प्रक्रियाओं से जुड़ा था। इसने मॉडल की धारणा पर स्पष्ट प्रभाव डाला। वाहन को माज़दा जी प्लेटफार्म पर आधारित किया गया था।

ओपेल मांटा

1970 में पेश किया गया पीछे वाले पहिए का खेल कूप। ओपेल एस्कोना पर आधारित था और इसे फोर्ड कैप्रि के विकल्प के रूप में पेश किया गया था। हालांकि, 'मांटा' नाम का अर्थ कुछ देशों में 'आलसी' या यहां तक कि 'असक्षम' होने से जुड़ा था। जर्मनी में सफलता के बावजूद, अन्य देशों में मॉडल को गंभीरता से नहीं लिया गया। इसे 1.2 से 2.0 लीटर तक विभिन्न पेट्रोल इंजनों के साथ उत्पादित किया गया था।

ऑडी Q3

प्रसिद्ध क्रॉसओवर प्रीमियम खंड वाला, Q5 के नीचे एक स्थान पर स्थित। ब्रांड की प्रतिष्ठा के बावजूद, स्पेन में यह नाम असंतोषजनक रहा। 'कु-त्रेस' का मतलब स्थानी निवासियों के लिए 'गरीब', 'निराशाजनक' या यहां तक कि 'कम गुणवत्ता वाला' होता था। इससे बिक्री में कोई समस्या नहीं हुई, लेकिन ऑडी की मार्केटिंग टीम को सोचने पर मजबूर कर दिया। मॉडल को 230 अश्वशक्ति तक के टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और डीजल इंजनों के साथ मिलाकर उपलब्ध कराया गया।

फॉक्सवैगन जेट्टा

सेडान, जो सभी महाद्वीपों में प्रसिद्ध है, पहली बार 1979 में पेश किया गया था। हालांकि, कुछ देशों में नाम ने नकारात्मक प्रतिक्रियाएँ उत्पन्न कीं। 'जेट्टा' शब्द का अर्थ अरबी भाषी क्षेत्रों में 'राजकुमार' या 'बेशर्म' के रूप में होता था। परिणामस्वरूप, मॉडल का नाम बोरा रखा गया। इसके बावजूद, जेट्टा VW के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक है। नवीनतम संस्करण टर्बो इंजनों और डीएसजी के साथ आते हैं।

मित्सुबिशी पाजेरो

सबसे अधिक चर्चा में आई गलत नामों के उदाहरणों में से एक। स्पेनिश भाषी देशों में 'पाजेरो' का अर्थ 'मॉस' या 'हस्तमैथुन करने वाला' जैसा होता है। इसलिए लातिनी अमेरिका और यूरोप के कुछ हिस्सों में नाम को मोन्टेरो या शोगुन में बदल दिया गया। इसके बावजूद, SUV काफी लोकप्रिय था। इसे डीजल इंजनों और सुपर सेलेक्ट आधुनिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ सुसज्जित किया गया था।

किआ पिकांटो

कई देशों में प्रसिद्ध कॉम्पैक्ट शहरी वाहन। हालाँकि, चीली में इसे मोर्निंग के रूप में बेचना तय किया गया था। कारण यह था कि 'पिकांटो' शब्द का मतलब स्थानिय निवासियों के लिए 'छोटा' या 'निम्न वर्ग' जैसा होता था। यह अर्थ मॉडल की स्थिति के खिलाफ जाती थी। वाहन 1.2 लीटर तक के पेट्रोल इंजनों के साथ उपलब्ध था।