Volkswagen повертається в Узбекистан: ставка на вісім моделей

Німецький автовиробник Volkswagen оголосив про намір вивести на ринок Узбекистану вісім нових моделей, серед яких — сучасні седани та просторі кросовери. Новий етап у розвитку бренду в Центральній Азії розпочався з підписання стратегічної угоди між Volkswagen AG та акціонерним товариством «Узавтосаноат».

Про плани компанії повідомив Мартін Сандер, член правління Volkswagen, який курує глобальні продажі, маркетинг і післяпродажне обслуговування. За його словами, йдеться не просто про повернення на ринок, а про побудову стійкої присутності з прицілом на довгострокову перспективу.

Volkswagen вже робив спроби виходу на узбецький ринок у попередні роки, проте через низку організаційних та ринкових причин проекти були призупинені. Тоді реалізація автомобілів, у тому числі популярних моделей як Škoda Kodiaq, здійснювалася через зовнішні структури, що обмежувало локальну адаптацію та розвиток дилерської мережі.

Зараз ситуація змінилася. В Узбекистані є виробничий майданчик — колишній завод Jizzakh Avto, який у 2023 році змінив назву на Alyans Auto. Сьогодні тут здійснюється складання моделей Jetta VS5 і VS7. Ці автомобілі виробляються на базі платформи MQB, розробленої Volkswagen Group, і випускаються у партнерстві з китайським брендом FAW, з яким VAG співпрацює понад 30 років. Однак, за даними асоціації «Узавтопром», за перші чотири місяці 2025 року з заводу вийшло лише 31 автомобіль — що вказує на потребу у посиленні продуктової лінійки та маркетингової стратегії.

Нова угода, по суті, відкриває дорогу до більш активної присутності Volkswagen в Узбекистані. Хоча повний перелік моделей поки не розкритий, відомо, що локалізація включатиме вісім моделей — від седанів до SUV. Серед можливих кандидатів — Volkswagen Polo (в експортній модифікації), Taos, Tiguan, а також бюджетні версії для ринків, що розвиваються, на базі платформ MQB-A0 і MQB-A1.

Мартін Сандер підкреслив, що вибір Узбекистану зумовлений відразу кількома факторами:

«З зростанням рівня доходів країна готова до автомобільного буму. Сила бренду Volkswagen знаходить відгук у зростаючого середнього класу Узбекистану, який, як ми знаємо, шукає якісні автомобілі з німецьким корінням».

Він також зазначив, що логістика нових поставок буде організована з опорою на виробничі потужності Volkswagen у Китаї. Це дозволить прискорити терміни поставок, оптимізувати витрати і знизити вуглецевий слід у логістичному ланцюжку, що відповідає курсу компанії на стійкий розвиток.

Узбекистан, розташований на стику торгових шляхів між Європою та Азією, стає все більш привабливим майданчиком для автовиробників. Активний розвиток промислової інфраструктури, підтримка з боку держави та зростаючий попит роблять ринок республіки особливо цікавим для глобальних брендів.

Повернення Volkswagen може стати одним з ключових подій на ринку легкових автомобілів Узбекистану у найближчі роки.