Новий світовий рекорд: електрокар проїхав 1200 км без підзарядки

Lucid Air Grand Touring 2025 встановив новий орієнтир у світі електромобілів, подолавши на одному заряді вражаючу відстань у 1205 кілометрів. Цей маршрут пролягав від швейцарського гірськолижного курорту Санкт-Моріц до Мюнхена у Німеччині. Заїзд був зафіксований офіційними представниками Книги рекордів Гіннеса, що робить результат безсумнівним з точки зору документального підтвердження. Таким чином, новий показник значно перевершив попередній рекорд дальності серед серійних електромобілів — 1045 кілометрів, встановлений у червні 2025 року, покращивши його відразу на 160 кілометрів.

Компанія Lucid особливо зазначила, що випробування не проводилося в ідеальних лабораторних умовах: маршрут включав складні гірські ділянки, звивисті серпантини, швидкісні ділянки німецьких автобанів та менш передбачувані вторинні дороги. Це додає ваги рекорду, оскільки реальний ландшафт і дорожні умови помітно впливають на витрату енергії.

Технічно Lucid Air Grand Touring оснащений силовою установкою власної розробки, що забезпечує потужність у 831 кінську силу. Максимальна швидкість моделі досягає 270 кілометрів на годину. За сертифікованими даними європейського тестового циклу WLTP, запас ходу у моделі коливається від 817 до 960 кілометрів в залежності від конфігурації та умов експлуатації. Середнє заявлене споживання енергії становить 16 кВт⋅год на 100 кілометрів, що на сьогоднішній день є одним із найнижчих показників у класі високопродуктивних електрокарів. Також варто відзначити просунуту систему швидкої зарядки: електромобіль здатний відновити запас ходу на 400 кілометрів усього за 16 хвилин, що залишається серйозною конкурентною перевагою на фоні сучасних стандартів у галузі.

Для Уміта Сабанджі, підприємця з Лондона, це вже другий рекорд, пов'язаний з Lucid Air. У 2024 році він проїхав через дев'ять європейських країн без жодної підзарядки, що стало рекордом за кількістю пройдених держав на одному заряді серійним електромобілем. Саме він знову став водієм у цьому проекті, підтвердивши, що Lucid Air здатний на реальні подвиги не тільки в теорії, але й в умовах справжніх доріг. Примітно, що в обох випадках автомобіль використовувався в стандартній заводській комплектації — без будь-яких технічних доопрацювань.