নতুন বিশ্ব রেকর্ড: ইলেকট্রিক কার ১২০০ কিমি চলল চার্জ ছাড়াই

লুসিড এয়ার গ্র্যান্ড ট্যুরিং ২০২৫ ইলেকট্রিক গাড়ির জগতে একটি নতুন মান নির্ধারণ করেছে, একবারের চার্জে ১২০৫ কিলোমিটার উল্লেখযোগ্য দূরত্ব অতিক্রম করে। এই পথটি সুইজারল্যান্ডের সেন্ট মরিটজ স্কি রিসোর্ট থেকে জার্মানির মিউনিখ পর্যন্ত বিস্তৃত। গিনেস বিশ্ব রেকর্ডের অফিসিয়াল প্রতিনিধিদের দ্বারা এই যাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল, যা এটি ডকুমেন্টারি প্রমাণ থেকে অনস্বীকার্য করে তোলে। সুতরাং, নতুন পরিমাপটি সিরিয়াল ইলেকট্রিক গাড়ির আগের দূরত্ব রেকর্ড - ১০৪৫ কিলোমিটার, যা জুন ২০২৫-এ স্থাপন করা হয়েছিল, তা ১৬০ কিলোমিটার অতিক্রম করেছে।

লুসিড বিশেষভাবে উল্লেখ করেছেন যে পরীক্ষাটি আদর্শ ল্যাব শর্তে করা হয়নি: পথটি কঠিন প্রবালভূমি, ঘুরপথ, জার্মান অটোবাহনের দ্রুত পথ এবং কম পূর্বাভাষিত মাধ্যমিক রাস্তা ইনক্লুড করেছে। এটি রেকর্ডের ভারসাম্যকে বাড়িয়ে দেয়, কারণ প্রকৃত দৃশ্যপট এবং রাস্তার শর্তগুলি শক্তির খরচকে বড় প্রভাবিত করে।

প্রযুক্তিগতভাবে, লুসিড এয়ার গ্র্যান্ড ট্যুরিং একটি নিজস্ব বিকশিত পাওয়ারট্রেনের সাথে সজ্জিত, যা ৮৩১ হর্সপাওয়ার প্রদান করে। মডেলের সর্বোচ্চ গতি ২৭০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা পর্যন্ত ছুঁতে পারে। ইউরোপীয় পরীক্ষামূলক চক্র ডাব্লিউএলটিপির প্রত্যয়িত ডেটা অনুযায়ী, মডেলের রেঞ্জ কনফিগারেশন এবং ব্যবহার শর্তাবলীর উপর নির্ভর করে ৮১৭ থেকে ৯৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত থাকে। গড় ঘোষিত শক্তি খরচ ১৬ কিলোবাট·ঘণ্টা প্রতি ১০০ কিলোমিটার, যা আজকের দিনে উচ্চ কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ইলেকট্রিক কারগুলির শ্রেণীতে সবচেয়ে নিচের পরিসংখ্যানের মধ্যে একটি। একটি উন্নত দ্রুত চার্জিং সিস্টেমের উল্লেখ করা উচিত: ইলেকট্রিক কার কেবলমাত্র ১৬ মিনিটে ৪০০ কিলোমিটার রেঞ্জ পুনরায় পূরণ করতে সক্ষম, যা আধুনিক শিল্প মানগুলির সামনে একটি গুরুতর প্রতিযোগী সুবিধা হিসেবে রয়ে যায়।

উমিত সাবান্ডজি, লন্ডনের একজন উদ্যোক্তার জন্য, এটি লুসিড এয়ারের সাথে সংযুক্ত দ্বিতীয় রেকর্ড। ২০২৪ সালে, তিনি একচার্জে কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ির দিয়ে নয়টি ইউরোপীয় দেশ অতিক্রম করেছিলেন, যা একবারে বৃহত্তম দেশগুলির সংখ্যা জন্য রেকর্ড গড়েছে। তিনি এই প্রকল্পের ড্রাইভার ছিলেন, এটি নিশ্চিত করে যে লুসিড এয়ার কেবলমাত্র তত্ত্বে নয় বরং বাস্তব রাস্তার শর্তেও প্রকৃত কৃতিত্ব করতে সক্ষম। এটি উল্লেখযোগ্য যে উভয় ক্ষেত্রেই গাড়িটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি কনফিগারেশনে ব্যবহৃত হয়েছিল - কোনো প্রযুক্তিগত পরিবর্তন ছাড়াই।