Alpina B7: إنها مثل BMW "السيارة السابعة"، لكن فقط أفضل

نموذج Alpina B7 هو ليس مجرد تعديل لسلسلة BMW السابعة، بل هي سيارة مستقلة تجسد فلسفة الشركة. جعل المتخصصون من العلامة السيارة الرائدة بين سيارات السيدان الفاخرة. لقد أعطوا السيارة توازنًا استثنائيًا بين الراحة والديناميكية والحصرية. منذ ظهورها الأول في عام 2001، شهدت السيارة طراز B7 عدة تغييرات، ومع كل جيل جديد أصبحت أكثر قوة وفخامة، مع الاحتفاظ بشخصيتها الفريدة. أصبحت هذه السيارة معيارًا لعشاق سيارات السيدان الرياضية الذين يقدرون ليس فقط السرعة بل والراحة الفائقة أيضًا.

تاريخ إنشاء Alpina B7

في الأصل، كانت فكرة إنشاء النموذج B7 مستوحاة من نجاح النماذج السابقة للشركة، مثل Alpina B3 وB5. أصبحت مشهورة بفضل ميزاتها الرائعة وحصرياتها. في عام 2001، قدمت العلامة التجارية النسخة الأولى من B7، المبنية على سلسلة BMW السابعة E65/E66.

أحد العناصر المميزة في Alpina B7 كان شكلها الخارجي. تم تجهيز السيارة بعناصر جديدة للأيروديناميكية: الموزع الأمامي، المشتت الخلفي والعتبات الجانبية العريضة&#. هذه التغييرات لم تؤثر فقط في المظهر، بل ساهمت أيضًا في تحسين الخصائص الأيروديناميكية، مما أدي بدوره لتحسين التحكم والاستقرار عند السرعات العالية. أيضًا حصلت السيارة على عجلات مميزة بمقاس 21 بوصة بثمانية عشر طرفًا وعناصر تزيينة مطلية بالكروم.

تم إيلاء اهتمام خاص للمقصورة الداخلية. كانت التصميم الداخلي لـ B7 يتميز بجودة المواد العالية. تم تزيين الداخلية بجلد Lavalina. كما كانت هناك قطع خشبية تضفي على المقصورة مظهرًا فاخرًا وأنيقًا. مع الانتقال إلى جيل جديد من سلسلة BMW السابعة F01/F02 في عام 2009، لم تتخلف شركة Alpina من التوجهات وقدمت النسخة الثانية من B7. تجمعت فيها جميع الميزات الأفضل للموديل السابق، وكذلك أضافت تقنيات جديدة وميزات محسنة.

كما تمت التغييرات الداخلية لـ B7. ظهرت في السيارة نظام ترفيهي جديد بواجهة أكثر حداثة، وكذلك مقاعد محسنة بخاصيات تعديل إضافية وتسخين. على الرغم من هذه التغييرات، احتفظت Alpina بالتصميم التقليدي للعلامة من الجلد والخشب. مع إصدار الجيل الجديد من سلسلة BMW السابعة G12 في عام 2016، قدمت الشركة النسخة الثالثة من قائدها B7. كانت هذه النسخة أكثر قوة وتكنولوجيا، مما جعلها أكثر جاذبية لعشاق السيارات الرياضية.

Alpina B7 ليست مجرد سيارة، بل هي رمز لكيفية دمج الفخامة والرياضة في سيارة واحدة. أصبحت هذه السيارة السيدان جزءًا لا يتجزأ من سلسلة الموديلات الأسطورية للعلامة التجارية. مع كل جيل جديد، حصل B7 على ميزات محسنة، مما حافظ على فلسفته الفريدة. الشكل، الأداء، الراحة والتكنولوجيا ـ جميع هذه الجوانب تجعلها رمزًا حقيقيًا روامية. تستمر السيارة في أن تكون الرائد بين سيارات السيدان الرياضية، مجمعة بين أفضل تقاليد BMW والتعديلات الفريدة من شركة Alpina.

البيانات التقنية Alpina B7

كان الإنجاز الرئيسي للنسخة الأولى هو نظام النقل والتعليق. لأن سيارة B7 كانت مخصصة لتقديم تجربة قيادة ممتعة وسلسة، تم تثبيت تعليق رياضي قوي ودقيق تم تعديله لتحسين استقرار القيادة ومنح السيارة المزيد من الثبات على الطريق، وذلك بدلاً من التعليق المعياري المستخدم في نسخة BMW السابعة الاعتيادية. تمت إضافة نظام التعليق بمثبتات إلكترونية متغيرة ومثبتات اختلال فعالة، مما أتاح الجمع المثالي بين الراحة والديناميكية.

بالإضافة إلى ذلك، تم تطوير نظام نقل حركة جديد لـ Alpina B7, والذي ضمن تحويلات التروس أكثر نعومة وقلل من تراخي التسارع. تم تحسين نظام القيادة في هذه السيارة أيضًا: فقد منح تماسكًا رائعًا مع الطريق وثباتًا عاليًا أثناء المناورات بسرعات عالية. جميع هذه التغييرات والتحسينات جعلت السيارة B7 ليست مجرد سيارة قوية وسريعةً بل خيارًا مميزًا لمن يقدرون الراحة والسلامة.

تم تجهيز هذه السيارة بمحرك V8 سعة 4.4 لتر مع شاحن طارد مركزي، والذي أنتج 500 حصان وعزم دوران قدره 698 نيوتن متر. لتحقيق هذه الخصائص، استخدمت فريق مهندسي Alpina كل خبراتهم ومعرفتهم لتحسين الأداء بشكل كبير إلى جانب المحرك القياسي القوي لسيارة BMW.

تلقت النسخة في جيل F01 محرك V8 مُحدث بسعة 4.4 لتر بمزدوج التيربو وبقوّة 507 حصان وعزم دوران قدره 700 نيوتن متر. من هذه اللحظة، أصبحت السيارة B7 أسرع وأكثر تطورًا. زمن التسارع إلى 100 كم/ساعة انخفض بمقدار 0.3 ثانية، وارتفعت السرعة القصوى للسيارة إلى 300 كم/ساعة. تم أيضًا إعادة تصميم المظهر الخارجي: البامرات الجديدة، أقواس العجلات العريضة والخطوط الديناميكية للجسم زادت من الأيروديناميكية وجعلت السيارة أكثر جاذبية.

في الهيكل G12 تم تثبيت محرك جديد بمزدوج التيربو، والذي يطور قوّة قدرها 608 حصان وعزم دوران قدره 800 نيوتن متر. زادت القوة بمقدار 100 حصان من الجيل السابق. بالإضافة إلى ذلك، تم تعديل نظام التعليق وناقل الحركة. تم تجهيز السيارة بناقل حركة ZF ذو 8 سرعات ونظام القيادة الرباعية xDrive، مما يوفر تحكمًا رائعًا وثقة على أي نوع من الطُرق. ويتيح النظام الفريد للتعليق التكيفي بإعدادات صلابة المخمدات تخصيص السيارة لأي ظروف طريق، بدءًا من القيادة المريحة في المدينة إلى السباقات الرياضية.

كما تم تحسين الأيروديناميكية. في هذا النموذج توجد عناصر إضافية، مثل الجناح الخلفي والموزع، والتي تزيد من القوة الضاغطة وتستقر السيارات عند السرعات العالية. حافظ الجدول الخارجي على نمط العلامة التجارية Alpina التقليدي، لكنه أضاف عناصر رياضية جديدة.