Alpina B7: bu BMW "Yettilik", ammo faqat yaxshiroq

Alpina B7 modeli BMW 7-seriyasining oddiy modifikatsiyasi emas, balki kompaniyaning falsafasini aks ettiruvchi mustaqil avtomobil. Marka mutaxassislari uni hashamatli sedanlar orasida flagman qilishdi. Ular avtomobilga qulaylik, dinamika va eksklyuzivlik o'rtasida alohida muvozanat berishgan. 2001 yilda debyutidan beri B7 modelida bir necha o'zgarishlar bo'lib, har yangi avlod bilan u yanada kuchliroq va hashamatliroq bo'lib, o'zining noyob xususiyatini saqlab qoldi. Ushbu avtomobil sport sedani ixlosmandlari uchun namuna bo'lib, ular tezlikni emas, balki yuqori sifatli qulaylikni qadrlashadi.

Alpina B7 yaratilish tarixi

B7 modelini yaratish g'oyasi aslida kompaniyaning oldingi modelidagi, masalan Alpina B3 va B5 ga o'xshash muvaffaqiyatlaridan ilhomlangan. Ular o'zlarining ajoyib xususiyatlari va eksklyuzivligi uchun mashhur bo'lgan. 2001 yilda marka B7-ning birinchi versiyasini BMW 7-seriyasining E65/E66 asosida taqdim etdi.

Alpina B7 ning ajralib turadigan elementlaridan biri bu uning tashqi ko'rinishi edi. Avtomobil yangi aerodinamik elementlar bilan jihozlangan: old spoyler, orqa diffuzor va kengaytirilgan g'ildirak arkasi bor edi. Ushbu o'zgarishlar nafaqat tashqi ko'rinishga ta'sir ko'rsatib, balki aerodinamik xususiyatlarni yaxshilashda, bu esa boshqaruv va yuqori tezliklarda stabilizatsiyaga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Shuningdek, avtomobil 21 dyuymli ko'p spikalik jantlar va xromli bezak elementlari oldi.

Ichki dizaynga alohida e'tibor qaratildi. B7 ning ichki dizayni materiallarning yuqori sifati bilan ajralib turdi. Salon Lavalina terisi bilan bezatilgan. Shuningdek, ichki ko'rinishning hashamatli va zamonaviy ko'rinishini beruvchi yog'ochdan yasalgan elementlar bor edi. BMW 7-seriyasining F01/F02 yangi avlodiga 2009 yilda o'tganida, Alpina kompaniyasi trendlarni kuzatib, B7 ning ikkinchi versiyasini taqdim etdi. U oldingi modelning barcha yaxshi xususiyatlarini o'zida jamlab, yangi texnologiyalar va yaxshilangan xususiyatlar qo'shildi.

B7 ichki bezagi ham o'zgarishlar kiritildi. Avtomobilda zamonaviy interfeys bilan yangi multimedia tizimi paydo bo'ldi, shuningdek qo'shimcha boshqarish va isitish funktsiyalari bilan yaxshilangan o'rindiqlar bor edi. Ushbu o'zgarishlarga qaramasdan, Alpina brendga xos teri va yog'ochdan yasalgan bezak turlarini saqlab qoldi. BMW 7-seriyasining G12 yangi avlodining chiqishi bilan 2016 yilda kompaniya B7 ning uchinchi versiyasini taqdim etdi. Bu avvaldan yanada kuchliroq va texnologikroq model bo'lib, sport mashinalari muxlislari orasida yanada jozibalik kasb etgan avtomobil edi.

Alpina B7 shunchaki avtomobil emas, bu hashamatni va sportni bitta mashinada birlashtiradigan ramzdir. Ushbu sedan brendning afsonaviy model qatorining ajralmas qismiga aylandi. Har bir yangi avlodda B7 takomillashtirilgan xususiyatlar oldi, ammo o'zining noyob falsafasini saqlab qoldi. Ko'rinish, ishlab chiqarish, qulaylik va texnologiyalar - barcha bu jihatlar uni chindan ham noyob model qiladi. Mashina sport sedani flagmani sifatida qolib, BMW'ning eng yaxshi an'analarini va Alpina kompaniyasining noyob chananma ishlarini birlashtirib yasalgan.

Texnik xususiyatlari Alpina B7

Alpina B7 ning debyut versiyasining asosiy yutuqlaridan biri uning harakat va osilmasidir. BMW 7-seriyasining oddiy versiyasida qo'llanilgan standart osilmasi o'rniga, B7 da sport suspensiyasi o'rnatilgan bo'lib, avtomobilni boshqarishni yaxshilash va yo'lda ko'proq stabilitya berish uchun mo'ljallangan. Osilma tizimi elektron boshqariladigan amortizatorlar va muvozanatlashtirish tizimi bilan to'ldirildi, bu loyiqlik va rashidani ajoyib muvozanatga erishishga ijod etdi.

Bundan tashqari, Alpina B7 uchun yangi transmissiya ishlab chiqarilgan edi, u vitessiz o'tish va gazni bosib chiqarish yorgodini yaxshilash imkonini beradi. Ushbu modeldagi transmissiya tizimi ham yaxshilangan bo'lib, yo'l bilan ajoyib ulanish va yuqori tezlikda manevrda yuqori mustahkamlikni ta'minladi. Ushbu o'zgarishlar va takomillashtirishlar B7 ni nafaqat kuchli va tez avtomobil qildi, balki qulaylik va xavfsizlikka qadr beradigan insonlar uchun ajoyib tanlov qildi.

Ushbu avtomobil markazdanifugal kompressori bilan 4,4 L V8 motoriga ega bo'lib, 500 ot kuchi va 698 N*m momentni ta'minlaydi. Ushbu xususiyatlarga erishish uchun, Alpina muhandislar jamoasi BMW-ning standart kuchli motorini sezilarli darajada yaxshilash uchun barcha bilim va tajribasini to'liq ishlatgan.

F01 avlod modifikatsiyasi 507 ot kuchi va 700 N*m ayni tortish momentiga ega bo'lgan ikki turbocharger bilan yangilangan 4,4 litrli V8 motorini oldi. Ushbu andozadan boshlab B7 tezroq va texnologik ilg'or bo'ldi. 0 dan 100 km/soatgacha tezlasha olish vaqti 0,3 soniyaga qisqarishi, maksimal tezlik esa 300 km/soatga yetdi. Tashqi ko'rinishi ham qayta ko'rib chiqildi: yangi bamperlar, kengaytirilgan g'ildirak arkalar va yangilangan karkas chiziqlari aerodinamikani yaxshiladi va mashinaning jozibadorligini oshirdi.

G12 korpusida ikki turbocharger bilan yangi motor o'rnatilgan bo'lib, 608 ot kuchi va 800 N*m tortishga ega edi. Avvalgi avlod bilan solishtirganda quvvat 100 ot kuchi oshdi. Shuningdek, osilma tizimi va transmissiya ta'minoti ham qayta ko'rib chiqildi. Avtomobil 8-pog'onali ZF gear kutisi va xDrive to'liq tortish tizimi bilan jihozlandi va yo'lda mustahkamlik va ishonchni ta'minladi. Yerlik sharoitlarga moslashuvchanlikni nazorat qilish qobiliyati va qattiqlikni moslashtirish imkoniyatiga ega bo'lgan moslashuvchan osilma tizimi mashinani shahar ko'chalarida yoki sport dramesida qulay qilish imkoniyatini berdi.

Shuningdek aerodinamika aniqlandi. Ushbu modelda qo'shimcha elementlar mavjud, masalan orqa spoyler va diffuzor, ular tezlikni oshirgan holda avtomobilga pastdan tutish kuchini oshirib, uni stabillashtirishga yordam beradi. Tashqi ko'rinish Alpina uslubining an'anasi doirasida qolib, ammo yangi sport elementlari bilan qo'shildi.