アルピナB7: それはBMW「セブン」のようなものですが、より良い
ブランドの専門家は、豪華なセダンの中でそれを旗艦にしました。作成の歴史。
Alpina B7モデルは、BMW 7シリーズの単なる改造ではなく、会社の哲学を具現化する独立した車両です。ブランドの専門家は、豪華なセダンの中でそれを旗艦にしました。彼らはその車に快適さ、ダイナミクス、排他的なバランスを与えました。2001年にデビューして以来、B7モデルはいくつかの変化を遂げ、新しい世代ごとに、ユニークなキャラクターを保ちながら、より強力で豪華になりました。この車は、スピードだけでなく、最高級の快適さも重視するスポーティなセダンの愛好家にとって標準となっています。
Alpina B7の歴史
B7モデルの作成のアイデアは、Alpina B3やB5などの会社の以前のモデルの成功に触発されました。それらは、優れた特性と排他性で有名になりました。2001年にブランドは、BMW 7シリーズE65/E66に基づく最初のB7バージョンを発表しました。
Alpina B7の特徴の一つはその外観でした。前部スポイラー、後部ディフューザー、拡張されたホイールアーチを備えた新しい空力的な要素が装備され、外観にのみ影響を与えるだけでなく、空力特性を改善し、その結果、高速でのハンドリングと安定性が向上しました。さらに車は、21インチのマルチスポークホイールとクロームのトリム要素を得ました。
インテリアには特に注意が払われています。B7の内装の特徴は高品質の素材でした。キャビンはLavalinaレザーで装飾されています。木製インサートもあり、インテリアに豪華でエレガントな外観を与えました。2009年にBMW 7シリーズF01/F02の新しい世代への移行に伴い、Alpinaは傾向から遅れることなく、B7の第2バージョンを発表しました。それは、前モデルのすべての最良の特性を集め、新しいテクノロジーと改良された特性を追加しました。
B7のインテリアも変更されました。新しいマルチメディアシステムが、より現代的なインターフェースとともに登場し、調節機能と暖房機能を追加した改良されたシートが設置されました。これらの変更にもかかわらずAlpinaは伝統的なブランディングのレザーとウッドトリムを保存しました。2016年にBMW 7シリーズG12の新しい世代のリリースに伴い、ブランドはその旗艦B7の第3バージョンを発表しました。これはさらに強力なテクノロジーを備えたモデルで、スポーツカーのファンにとってさらに魅力的になりました。
Alpina B7は単なる自動車ではなく、豪華さとスポーツを一つの車に組み合わせる方法の象徴です。このセダンはブランドの伝説的なモデルラインアップの不可欠な部分となりました。新しい世代ごとに、B7はその哲学を独自の特徴を維持しながら、改良された特性を得ました。外観、性能、快適さ、技術、それらのすべての側面が真にユニークなモデルを作り上げています。車両は、BMWの伝統とAlpinaのユニークな改良を組み合わせたスポーティなセダンの中でフラッグシップとして残り続けます。
Alpina B7の技術仕様
アルピナB7のデビュー版の主な成果は、その駆動システムとサスペンションです。通常のBMW 7シリーズに使われていた標準的なサスペンションの代わりに、スポーティな走行特性を向上させ、より安定した車にするために、より堅く詳細なスポーツシャーシがB7に装備されました。サスペンションシステムは電子調整式ショックアブソーバーとアクティブロールスタビライザーで補完され、快適さとダイナミクスの完璧なバランスを達成しました。
これに加えて、従来のギアシフトをよりスムーズにし、加速応答を向上させる新しいトランスミッションがAlpina B7のために開発されました。このモデルのドライブシステムも改善されました：優れたロードグリップと高速での操作性が提供されました。すべてのこれらの変更と改善は、B7を快適さと安全性を重視する人々のための優れた選択にしました。
この車は4.4リットルのV8エンジンを搭載しており、500馬力と698Nmのトルクを提供します。これらの特徴を達成するため、AlpinaのエンジニアチームはBMWの標準エンジンの性能を大幅に向上させるために彼らの知識と経験を駆使しました。
F01世代では、更新された4.4リットルのV8ツインターボエンジンが搭載され、507馬力と700Nmのトルクを発揮しました。この瞬間から、B7はさらに速く、技術的になりました。0-100 km/hの加速時間は0.3秒短縮され、自動車の最大速度は300 km/hに増加しました。外観も新しく設計されました：新しいバンパー、広がったホイールアーチ、洗練されたボディラインにより、空力性能が向上し、車がさらに魅力的になりました。
G12ボディでは、608馬力と800Nmのトルクを持つ新しいツインターボエンジンが搭載されました。前世代と比べて馬力は100馬力増加しました。加えて、サスペンションとトランスミッションシステムが改良されました。車には8速ZFトランスミッションと4WDシステムxDriveが装備されており、どんな道でも優れた操縦性と確信を提供しました。アダプティブサスペンションのユニークなシステムは、ダンパー硬度を調整することで、都市での快適な運転からスポーツ走行に至るまで、どんな道路状況にも合わせて車を調整することを可能にしました。
また、空力特性が改良されました。このモデルには、リアスポイラーとディフューザーなどの追加要素があり、ダウンフォースを増加させ、高速での安定性を向上させました。外観はAlpinaの伝統的なスタイルを維持しつつ、新しいスポーティな要素を追加しました。
