Alpina B7: এটি BMW "সেভেন" এর মতো, কিন্তু কেবলমাত্র আরও ভাল
ব্র্যান্ডের বিশেষজ্ঞরা এটিকে বিলাসবহুল সেডানদের মধ্যে ফ্ল্যাগশিপ তৈরি করেছেন। সৃষ্টির ইতিহাস।

মডেল Alpina B7 শুধুমাত্র BMW 7-সিরিজের একটি পরিবর্তন নয়, বরং এটি একটি স্বাধীন গাড়ী যা কোম্পানির দার্শনিক প্রতীক। ব্র্যান্ডের বিশেষজ্ঞরা এটিকে বিলাসবহুল সেডানদের মধ্যে ফ্ল্যাগশিপ তৈরি করেছেন। তারা গাড়ীতে স্বাচ্ছন্দ্য, গতিশীলতা এবং এক্সক্লুসিভিটির একটি অনন্য ভারসাম্য প্রদান করেছে। ২০০১ সালে তার আত্মপ্রকাশের পর থেকে, মডেল B7 কিছু পরিবর্তন পেয়েছে, এবং প্রতিটি নতুন প্রজন্মের সাথে এটি আরও শক্তিশালী এবং বিলাসবহুল হয়ে উঠেছে, তার অনন্য চরিত্র বজায় রেখে। এই গাড়ীটি এমন স্পোর্টি সেডান প্রেমীদের জন্য মানদণ্ড হয়ে উঠেছে যারা শুধুমাত্র গতি নয়, উচ্চমাপের আরামও প্রশংসা করে।
Alpina B7-এর সৃষ্টির ইতিহাস
মূলত মডেল B7-এর নির্মাণের পরিকল্পনা পূর্ববর্তী কোম্পানির মডেলগুলোর সাফল্য দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যেমন Alpina B3 এবং B5। তাদের অসাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং বিশেষত্বের জন্য বিখ্যাত হয়ে উঠেছিল। ২০০১ সালে, ব্র্যান্ড BMW 7-সিরিজ E65/E66 উপর ভিত্তি করে প্রথম B7 সংস্করণ উপস্থাপন করে।
Alpina B7-এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য তার বাইরের চেহারা। গাড়ীটিতে নতুন এয়ারোডাইনামিক উপাদান যোগ করা হয়েছিল: সামনের স্পয়লার, পিছনের ডিফিউজার, এবং বিস্তৃত হুইল আর্ক। এই পরিবর্তনগুলি কেবল বাহ্যিক চেহারায় প্রভাবিত নয়, বরং এয়ারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে সহায়ক ছিল, যা উচ্চ গতিতে পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতায় ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেয়। গাড়ীটিতে ২১-ইঞ্চি ইতিবাচক মাল্টিস্পোকের চাকা এবং ক্রোম উপাদানগুলোর অলংকরণও যোগ করা হয়েছিল।
বিশেষ মনোযোগ ইন্টেরিয়রকে দেওয়া হয়েছে। B7-এর অভ্যন্তরীণ নকশার মান উচ্চ। সেলুন Lavalina চামড়া দিয়ে সজ্জিত ছিল। কাঠের ইনসার্টগুলোও ছিল যা অভ্যন্তরীণকে বিলাসবহুল এবং আধুনিক চেহারা প্রদান করেছিল। BMW 7-সিরিজ F01/F02-এর নতুন প্রজন্মের আবির্ভাবের সাথে ২০০৯ সালে Alpina তার দ্বিতীয় B7 সংস্করণ উপস্থাপন করে। এটি পূর্ববর্তী মডেলের সমস্ত সেরা বৈশিষ্ট্য যুক্ত করে নেয়, পাশাপাশি নতুন প্রযুক্তি এবং উন্নত বৈশিষ্ট্য যোগ করে।
B7-এর অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জাও পরিবর্তিত হয়েছে। গাড়ীতে একটি নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ছিল যেখানে আরো আধুনিক ইন্টারফেস ছিল, পাশাপাশি উন্নত আসনগুলি অতিরিক্ত সমন্বয় এবং হিটিং ফাংশন সহ। এই পরিবর্তনগুলো সত্ত্বেও, Alpina ব্র্যান্ডের ঐতিহ্যগত চামড়া এবং কাঠের ট্রিম সংরক্ষিত করেছে। নতুন BMW 7-সিরিজ G12-এর আউটলেটের সাথে ২০১৬ সালে, কোম্পানি তাদের ফ্ল্যাগশিপ B7-এর তৃতীয় সংস্করণ উপস্থাপন করে। এটি আরও শক্তিশালী এবং প্রযুক্তিগত মডেল ছিল, যা স্পোর্টস কারের প্রেমীদের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে।
Alpina B7 কেবলমাত্র একটি যানবাহন নয়, বরং এটি প্রতীক যে কিভাবে এক গাড়ীতে বিলাসিতা এবং খেলাধুলাকে মিলানো যেতে পারে। এই সেডান ব্র্যান্ডের প্রখ্যাত মডেল সিরিজের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। প্রতিটি নতুন প্রজন্মের সাথে B7 উন্নত বৈশিষ্ট্য পেয়েছে, তার অনন্য দার্শনিকতা সংরক্ষিত রেখে। বাহ্যিক চেহারা, কর্মক্ষমতা, আরাম, এবং প্রযুক্তি - এই সমস্ত দিকগুলোর থেকে এটি সত্যিই একটি অনন্য মডেল হয়ে উঠেছে। গাড়ীটি স্পোর্টি সেডানদের মধ্যে ফ্ল্যাগশিপ হয়ে থাকতে থাকে, যা BMW-এর চমৎকার ঐতিহ্য এবং Alpinaর বিশেষ উন্নতির সাথে মিলিত হয়।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য Alpina B7
এলপিনা B7-এর ডেবিউ সংস্করণের প্রধান কৃতিত্ব তার ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন ছিল। সাধারণ সাসপেনশনের পরিবর্তে, যা সাধারণ BMW 7-সিরিজ সংস্করণে ব্যবহৃত হয়েছিল, B7 তে কঠোর এবং সঠিক স্পোর্টস সাসপেনশন সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছিল, যা গাড়ীর পরিচালনা উন্নত এবং রাস্তা উপর আরও স্থায়িত্ব দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সাসপেনশন সিস্টেমটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত অ্যাবসর্বার এবং সক্রিয় স্থিতিশীলতা বৈশিষ্ট্য সহ সম্পূরক ছিল, যা আরাম এবং গতিশীলতার মধ্যে আদর্শ ভারসাম্য অর্জিত হয়েছিল।
এ ছাড়া, Alpina B7-এর জন্য একটি নতুন ট্রান্সমিশন বিকশিত করা হয়েছিল, যা গিয়ার পরিবর্তনকে আরও সহজ করে এবং ত্বরণের প্রতি প্রতিক্রিয়া উন্নত করে। এই মডেলে ড্রাইভ সিস্টেমেও উন্নতি হয়েছিল: এটি রাস্তার উপর চমৎকার গ্রিপ এবং উচ্চ গতিতে চমৎকার স্থিরতা প্রদান করত। এই সমস্ত পরিবর্তন ও উন্নতি B7 কে শুধু একটি শক্তিশালী এবং দ্রুত গাড়ী নয়, বরং সে সমস্ত মানুষের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ করে তুলেছে যারা আরাম এবং নিরাপত্তা মূল্যায়ন করে।
এই গাড়ীটির মধ্যে একটি ৪.৪ লিটার V8 ইঞ্জিন ছিল, যার মধ্যে সেন্ট্রিফিউগাল সুপারচার্জার, যা ৫০০ হর্সপাওয়ার এবং ৬৯৮ এন*এম টর্ক প্রদান করতে সক্ষম। এই বৈশিষ্ট্য অর্জনের জন্য, Alpina এর ইঞ্জিনিয়ারদের দল তাদের সমস্ত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে BMW এর পূর্ববর্তী শক্তিশালী স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেন।
F01 প্রজন্মে একটি উন্নত ৪.৪ লিটার V8 ইঞ্জিন আসে দুইটি টার্বোচার্জারের সাথে, যা ৫০৭ হর্সপাওয়ার এবং ৭০০ এন*এম টর্কের শক্তি সরবরাহ করে। এই মুহূর্ত থেকে B7 আরও দ্রুত এবং প্রযুক্তিগত হয়ে উঠেছে। ১০০ কিমি/ঘন্টা পৌঁছানোর সময় ০.৩ সেকেন্ড কম হয়েছে, আর গাড়ীর সর্বাধিক গতি ৩০০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বেড়েছে। বাহ্যিক চেহারা ও পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে: নতুন বিখ্যাত বাম্পার, বিস্তৃত হুইল আর্ক এবং আধুনিক বডি লাইনগুলি এয়ারোডাইনামিক্স উন্নত করে গাড়ীকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
G12 বডিতে একটি নতুন ইঞ্জিন স্থাপিত হয় যা দুটি টার্বোচার্জারের সাথে, যা ৬০৮ হর্সপাওয়ার এবং ৮০০ এন*এম টর্কের শক্তি সরবরাহ করে। পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় ক্ষমতায় ১০০ হর্সপাওয়ার বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়া, সাসপেনশন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম পরিবর্তন এসেছে। গাড়িটি একটি ৮-গতি ZF গিয়ারবক্স এবং xDrive অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে সজ্জিত করা হয়েছিল, যা যে কোনও রাস্তার উপর অদ্ভুত পরিচালনা এবং দৃঢ়তা প্রদান করে। সেটিংসের সাথে সামঞ্জস্য করা যায় এমন অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন সিস্টেম গাড়ীকে যে কোনও রাস্তায় সামঞ্জস্য করার অনুমোদ দিয়েছিল, সেটা আরামদায়ক শহর ইয়াতায়াত হোক বা স্পোর্টস ড্রাইভিং।
এছাড়াও, এয়ারোডাইনামিক্সকে উন্নত করা হয়েছে। এই মডেলে নতুন উপাদান রয়েছে, যেমন রিয়ার স্পয়লার এবং ডিফিউজার, যা নিচের দিকে চাপ বৃদ্ধি করে এবং উচ্চ গতিতে গাড়ীকে স্থির করে। বাহ্যিক চেহারা Alpinaর প্রচলিত স্টাইলে থেকেছে, তবে নতুন স্পোর্টস উপাদান যোগ করা হয়েছে।
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

এসটিওতে সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত খারাপি, যে কারণে প্রায়ই অস্বীকার করার হয়
অনেকেই মনে করেন যে এসটিওতে আপনার গাড়ির সমস্ত সমস্যার সমাধান করা হয়। কিন্তু কিছু পরিস্থিতি আসে যখন অটো-মেকানিক গাড়ি ঠিক করতে অস্বীকার করেন। - 2869

সীমাহীন রোড ট্রিপস: কে এবং কিভাবে দারিয়েনের গ্যাপ অতিক্রম করেছে
দশকের পর দশক এখানে একটি পূর্ণাঙ্গ রাস্তা নির্মাণের সমস্ত প্রচেষ্টা অপ্রতিরোধ্য সমস্যার সম্মুখীন হয়। - 2505

বিএমডাব্লিউ iX3 বৈদ্যুতিক ক্রসওভার আরও ব্যবহারিক হবে: অনেক বছরের মধ্যে প্রথম
বিএমডাব্লিউ নিশ্চিত করেছে - iX3 এ চার্জিং এবং ক্ষুদ্র বিবরণের জন্য একটি 'ফ্রাঙ্ক' থাকবে। - 2479

সাইকেল থেকে বিশ্বব্যাপী গাড়ি ব্র্যান্ডে: শতাব্দী-দীর্ঘ পথ
অনেকেই জানেন না যে আধুনিক গাড়ি তার উপস্থিতির জন্য অনেকটাই সাইকেলকে ধন্যবাদ জানায়। - 2219

কেন কালো এবং সাদা গাড়ি সেরা পছন্দ নয়
পুনরায় বিক্রয়ের সময়, কালো এবং সাদা গাড়ি সবচেয়ে বেশি মূল্য ক্ষতি করে। - 2137