Volkswagen হাইব্রিড Golf GTI গুজব বাতিল করেছে: ২.০ TSI থাকবে ২০৩০ পর্যন্ত

সাম্প্রতিক মাসগুলোতে, অনলাইনে দাবি উঠেছে যে পরবর্তী-প্রজন্মের Volkswagen Golf GTI প্লাগ-ইন হাইব্রিডে রূপান্তরিত হবে। গুজবগুলি তথাকথিত অভ্যন্তরীণ তথ্যের উপর ভর করে, তবে বাস্তবে সেগুলি দ্বিতীয়ক্রম অনুমানের মতো শোনাচ্ছিল যা সত্যের আকারে সজ্জিত ছিল। তবুও, সত্যিকারের কোনও নিশ্চিতকরণের অভাব সত্ত্বেও গল্পটি ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে।

এটি মনে হচ্ছে, Volkswagen স্বীকৃত হয়েছে যে অনুমানগুলি GTI-এর মানহানি করতে পারে এবং তারা বিষয়গুলি পরিষ্কার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কোম্পানীর প্রতিনিধিদের এখন পরিষ্কার করে দেওয়া হয়েছে যে নবম-প্রজন্মের Golf, যা ইতিমধ্যেই উন্নয়নশীল পর্যায়ে আছে, GTI-কে PHEV করে তুলবে না। Volkswagen বিশ্বাস করে যে তাদের আইকনিক হট হ্যাচের ভারী ব্যাটারি প্যাক এবং ইলেকট্রিক মোটর ছাড়া ইউরো ৭ নির্গমন মানদণ্ড পূরণ করা সম্ভব।

যুক্তিটির সম্মুখধান সরল। Golf GTI তার ভারসম্য, সুবিবেচনা এবং হালকা ওজনের জন্য মূল্যবান, আর প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমের যোগ করা ওজন অবধারিতভাবে তার চরিত্রকে অপদস্ত করবে। এই ধরণের পদক্ষেপ সহজেই একটি বাণিজ্যিক ব্যর্থতায় পরিণত হতে পারে এবং শুধু GTI-কে নয়, আরও চরম Golf R কেও বিপন্ন করতে পারে। এই দৃষ্টিভঙ্গিকে দৃঢ় করেছেন চেসিস উন্নয়ন ও ড্রাইভিং ডায়নামিক্সের প্রধান সেবাস্টিয়ান উইলম্যান। তিনি নিশ্চিত করেছেন যে ২.০-লিটার EA৮৮৮ টিএসআই পেট্রোল ইঞ্জিনটি ২০৩০ পর্যন্ত উৎপাদনে থাকবে, এবং এই পর্যায়ের পরেও আরও উন্নয়নের সাথে চলতে থাকবে।

ইঞ্জিনটি নিজেই থেমে নেই। একটি উদাহরণ হলো আসন্ন T-Roc R, যা একই ২.০-লিটার ইউনিট ব্যবহার করার আশা করা হচ্ছে যা ৪৮-ভোল্ট মাইল্ড-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে জোড়া লাগানো হয়েছে। এই হালকা বিদ্যুতায়নের কারণে জ্বালানীর খরচ ও নির্গমনের কম হওয়া উচিত, পাশাপাশি অতিরিক্ত সাহায্য প্রদান করবে গতি বৃদ্ধি এবং অতিক্রম করার সময়। এই বৃদ্ধি আরও উৎপাদনের জন্য জায়গা ছেড়ে দেয়। বর্তমান সময়ের ৩৩৩ হর্সপাওয়ারের সীমা নেই, প্রায় ৪০০ হর্সপাওয়ার পর্যন্ত সম্ভাবনা রয়েছে। উইলম্যান বলেছেন যে ইঞ্জিনটি ৩৩৩ হর্সপাওয়ারের সীমার উপর যেতে পারে, যদিও Volkswagen মার্সিডিজ-এএএমজি A৪৫ S কিংবা Audi RS ৩-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে বহর বৃদ্ধির কোনো ইচ্ছা নেই। নির্গমন হ্রাসের কিছু অংশ নতুন বৈদ্যুতিক মডেল দ্বারা পূরণ করা হবে।

ভবিষ্যতের দিকে দৃষ্টিপাত করে, Volkswagen তার ছোট পারফরমেন্স হ্যাচটির একটি আপডেট প্রস্তুত করছে। এই বছর একটি নতুন Polo GTI যার রেটেড ২২০ হর্সপাওয়ার প্রত্যাশা করা হচ্ছে। একটি বৈদ্যুতিক ID. Polo আরও দ্রুত আসবে, ID. Cross এর সাথে যুক্ত হবে। এই তিনটি নতুন মডেলগুলোর প্রত্যাশা আছে যে Golf GTI এবং Golf R-এর মত গাড়ির জায়গা ব্র্যান্ডের সম্ভারে থাকবে, তবে ব্র্যান্ডের পরিসরে সামান্য উঁচুতে অবস্থিত হবে।