Zadní pohon stále na vrcholu: BMW M2 CS stanovilo nový rekord Nürburgringu
Společnost BMW stanovila nový rekord Nürburgringu v kategorii kompaktních vozů: M2 CS předstihl Audi RS 3 a vede tabulku.

Společnost BMW dnes oznámila, že její odlehčené kupé nové generace M2 CS se stalo nejrychlejším kompaktním vozem na Nürburgringu: pod vedením továrního zkušebního jezdce Jörga Weidingera sportovní vůz projel Severní smyčku za 7 minut a 25,534 sekundy.
Premiéra kupé BMW M2 CS v karoserii G87 se konala v květnu tohoto roku, ale na trh přijde až na konci léta, a rekord Nürburgringu na něm Jörg Weidinger stanovil už 11. dubna, takže se nedivte, že na fotografiích z tratě je karoserie M2 CS zahalená v kamufláži.
V oficiální tabulce rekordů Nürburgringu je nové BMW M2 CS zařazeno do kategorie kompaktních vozů, kde jí patří první místo před loňským modernizovaným sedanem Audi RS 3 s pohonem všech kol a 2,5litrovým turbodmychadlovým motorem EA855 evo (400 k, 500 Nm), jehož čas na kolo je 7 min 33,123 s.
Před loňskou jízdou Audi RS 3 po Nordschleife byl rekord v držení běžného kupé BMW M2 generace G87 - 7 min 38,706 s, a dříve ještě před modernizovanou verzí Audi RS 3, jehož čas na kolo byl 7 min 40,748 s. Takže BMW a Audi nejsou v boji o první místo na Nordschleife poprvé a doufejme, že tento velký boj budou pokračovat, čímž se zlepšují jízdní vlastnosti jejich nejlepších kompaktních vozů.
Mohu vám připomenout, že nové BMW M2 CS, i když má odlehčené komponenty karoserie, váží impozantních 1700 kg, zatímco sedan Audi RS 3 váží 1565 kg (v obou případech je uvedena hmotnost vozidla bez řidiče), přičemž BMW M2 CS má pouze zadní pohon, ale pomáhá mu klasická konfigurace vhodná pro trať a výkonnější motor: 3,0litrový řadový biturbo-šestiválec S58 pod kapotou poskytuje 530 k a 650 Nm.
Převodovka je pouze 8stupňový automat M Steptronic a pro kontrolu trakce pomáhá samosvorný diferenciál M Sport. První "stovku" BMW M2 CS, stejně jako Audi RS 3, zařadí za 3,8 sekundy, maximální rychlost je 302 km/h (u Audi RS 3 - 290 km/h).
BMW M2 CS se stalo prvním sériovým kompaktním vozem, kterému se podařilo projet Severní smyčku Nürburgringu za méně než 7 min a 30 s a je těsně přiblížit se ke kategorii středně velkých vozů v oficiální tabulce rekordů tratě, kde nyní vede kupé BMW M4 CSL s časem na kolo 7 min 18,137 s.
Minimální cena BMW M2 CS v Německu bude 115 000 eur, zatímco sedan Audi RS 3 stojí "pouhých" od 68 000 eur.
Mohly by vás také zajímat zprávy:

Volkswagen testuje novou generaci T-Roc R — fotografie již na internetu
První fotografie zkušební verze jsou k dispozici veřejnosti. Testovací vůz byl spatřen na evropských silnicích. - 4059

BMW X5 naftové - odkud taková popularita mezi motoristy
Populární naftové automobily - BMW X5 ročníků 2018–2022. Proč jsou na sekundárním trhu právě tyto automobily vyhledávané nejčastěji? Prozkoumáme otázku. - 3773

BMW Goldie Horn: když se auto stává zlatým idolem
Vypadá to jako auto jako každé jiné. Jenže jeho motor, stejně jako některé jiné díly, části karoserie a agregáty, jsou pokryty neslušnou vrstvou 23karátového zlata. - 3227

Alpina B7: je to jako BMW "sedmička", ale lepší
Odborníci značky z ní udělali vlajkovou loď mezi luxusními sedany. Historie vzniku. - 2759

Elektrický crossover BMW iX3 bude praktičtější: poprvé za mnoho let
BMW potvrdilo - iX3 bude mít 'frunk' pro nabíjení a drobnosti. - 2473