Auto30
НовиниТехнологіїТюнінгОглядиКориснеРетро

Задній привід як і раніше на висоті: BMW M2 CS встановив новий рекорд Нюрбургринга

Компанія BMW встановила новий рекорд Нюрбургринга в класі компактних авто: M2 CS обійшов Audi RS 3 та очолив таблицю.

Задній привід як і раніше на висоті: BMW M2 CS встановив новий рекорд Нюрбургринга

Компанія BMW оголосила сьогодні, що її полегшене купе M2 CS нового покоління стало найшвидшим компактним автомобілем на Нюрбургринзі: під управлінням заводського гонщика-випробувача Йорга Вайдинґера спорткар проїхав Північну петлю за 7 хвилин 25,534 с.

Прем'єра купе BMW M2 CS у кузові G87 відбулася в травні цього року, в продаж воно надійде лише наприкінці літа, а рекорд Нюрбургринга Йорг Вайдингера на ньому встановив ще 11 квітня, тож не дивуйтеся, що на фотографіях з траси кузов M2 CS затягнуто в камуфляжну обгортку.

В офіційній таблиці рекордів Нюрбургринга новий BMW M2 CS поміщений у клас компактних автомобілів, де він відобрав перше місце у оновленого минулого року повноприводного седана Audi RS 3 з 2,5-літровою "турбопятіркою" EA855 evo (400 к.с., 500 Нм), його час кола — 7 хв 33,123 с.

До минулорічного заїзду Audi RS 3 по Нордшляйфе рекорд належав звичайному купе BMW M2 покоління G87 — 7 хв 38,706 с, а ще раніше — дорестайлінговому Audi RS 3, його час кола — 7 хв 40,748 с. Таким чином BMW і Audi вже не вперше борються за перше місце на Нордшляйфе і, будемо сподіватися, продовжать цю велику битву, завдяки якій вдосконалюються ходові якості їх найкращих компактних автомобілів.

Варто вам нагадати, що новий BMW M2 CS, хоч і має полегшені компоненти кузова, важить нечувані 1700 кг, тоді як седан Audi RS 3 — 1565 кг (в обох випадках зазначена споряджена маса без водія), при цьому BMW M2 CS має лише задній привід, але йому допомагає добре підходить для треку класична компоновка і більш потужний двигун: 3,0-літрова рядна "бітурбошестірка" S58 під капотом видає 530 к.с. і 650 Нм.

Коробка передач — тільки 8-ступінчастий "автомат" M Steptronic, контролювати тягу допомагає самоблокується диференціал M Sport. Першу "сотню" BMW M2 CS, як і Audi RS 3, набирає за 3,8 с, максимальна швидкість — 302 км/год (у Audi RS 3 — 290 км/год).

BMW M2 CS став першим серійним компактним автомобілем, якому вдалося проїхати Північну петлю Нюрбургринга менш ніж за 7 хв 30 с і впритул наблизитися до класу середньорозмірних автомобілів в офіційній таблиці рекордів траси, де верхню сходинку зараз займає купе BMW M4 CSL з часом кола 7 хв 18,137 с.

Мінімальна ціна BMW M2 CS у Німеччині складе 115 000 євро, тоді як седан Audi RS 3 коштує "всього" від 68 000 євро.

Вас також можуть зацікавити новини:

За кермом ретро-класики — BMW 3 серії: E30 (1982–1991)

Пол Хорррелл тестує друге покоління BMW 3 серії - 7863

Новий бюджетний Renault Twingo зняли під час тестів: опубліковано фото

Для ходових випробувань на дороги вийшов прототип нового Renault Twingo 2026 року. - 7603

Інформацію про новий кросовер Huawei злили в Мережу: його прем'єра скоро відбудеться

Китайські ЗМІ розкрили зовнішність оновленого кросовера Aito M7 2026 — дебют моделі очікується найближчим часом, можливо, вже влітку. - 7525

AC Schnitzer перетворив BMW M5 у машину з характером і запасом потужності, як у суперкара

Німецьке ательє представило тюнинг-пакет для седана і універсалу BMW M5 — з збільшеною потужністю, новим обвісом і доопрацьованою підвіскою. - 7499

Suzuki готує революцію: легендарний Jimny стане електрокаром

Suzuki тестує електричну версію Jimny. Прототип помічено в Європі. Suzuki почала дорожні випробування. - 6977