La tracción trasera sigue en la cima: BMW M2 CS establece un nuevo récord en Nürburgring

BMW anunció hoy que su coupe M2 CS de nueva generación aligerado se ha convertido en el coche compacto más rápido en Nürburgring: bajo la dirección del piloto de pruebas de fábrica Jörg Weidinger, el deportivo completó el Nordschleife en 7 minutos y 25,534 segundos.

La premier del coupe BMW M2 CS en la carrocería G87 tuvo lugar en mayo de este año, solo estará a la venta a finales de verano, pero el récord de Nürburgring logrado por Jörg Weidinger todavía fue establecido el 11 de abril, por lo que no se sorprendan de que en las fotos del circuito el cuerpo del M2 CS esté envuelto en un camuflaje.

En la tabla oficial de récords de Nürburgring, el nuevo BMW M2 CS se coloca en la clase de coches compactos, donde arrebató el primer lugar al sedán de tracción total Audi RS 3 actualizado el año pasado con un "turbo cinco" EA855 evo de 2,5 litros (400 hp, 500 Nm), con un tiempo de vuelta de 7 min 33,123 s.

Antes de la carrera del Audi RS 3 en el Nordschleife del año pasado, el récord pertenecía al coupe estándar de BMW M2 de la generación G87 – 7 min 38,706 s, y anteriormente – al Audi RS 3 antes del rediseño, con un tiempo de vuelta de 7 min 40,748 s. Así que BMW y Audi no están compitiendo por primera vez en el Nordschleife, y esperamos que continúen esta gran batalla, gracias a la cual mejoran el rendimiento de sus mejores coches compactos.

Que quede constancia de que el nuevo BMW M2 CS, aunque tiene componentes del cuerpo aligerados, pesa unos impresionantes 1700 kg, mientras que el sedán Audi RS 3 pesa 1565 kg (en ambos casos, se indica el peso en vacío sin conductor), además, el BMW M2 CS solo tiene tracción trasera, pero se beneficia de una configuración clásica adecuada para la pista y un motor más potente: un "seis en línea bi-turbo" S58 de 3,0 litros bajo el capó entrega 530 hp y 650 Nm.

La caja de cambios es solo una "automática" M Steptronic de 8 velocidades, el diferencial autoblocante M Sport ayuda a controlar el tracción. Tanto el BMW M2 CS como el Audi RS 3 alcanzan la primera "cien" en 3,8 s, con una velocidad máxima de 302 km/h (Audi RS 3 – 290 km/h).

El BMW M2 CS se ha convertido en el primer coche compacto de producción en completar el Nordschleife de Nürburgring en menos de 7 min 30 s y acercarse a la clase de coches medianos en la tabla oficial de récords de la pista, donde el primer lugar lo ocupa actualmente el coupe BMW M4 CSL con un tiempo de vuelta de 7 min 18,137 s.

El precio mínimo del BMW M2 CS en Alemania será de 115,000 euros, mientras que el sedán Audi RS 3 cuesta "solo" a partir de 68,000 euros.