Ford Explorer Tremor: Νέα έκδοση εκτός δρόμου με ενισχυμένο σασί και διαφορικό Torsen

Η περιπετειώδης έκδοση εμφανίστηκε στο σύγχρονο αμερικανικό Ford Explorer έκτης γενιάς ήδη από το 2021 — τότε ονομαζόταν Timberline. Στην αρχή του προηγούμενου χρόνου ο αμερικανικός Explorer ανανεώθηκε, μετά την ανανέωση αυτή η έκδοση Timberline εξαφανίστηκε από τη γκάμα, και σήμερα στη θέση της παρουσιάζεται η νέα ανάλογη εκδοχή με το όνομα Tremor, ήδη γνωστή από άλλα περιπετειώδη Ford. Με αυτόν τον τρόπο η Ford προχωρεί σταδιακά στην ονοματολογική ενοποίηση: ελαφρύ εργοστασιακό tuning εκτός δρόμου — είναι το Tremor, βαρύ — Raptor.

Το Ford Explorer Tremor αναγνωρίζεται εύκολα από τα φωτεινά πορτοκαλί στοιχεία — αυτοί είναι οι γάντζοι έλξης στον μπροστινό προφυλακτήρα, η μπάρα με τα πρόσθετα LED φώτα στη γρίλια του ψυγείου και το μεγάλο έμβλημα Tremor στην πόρτα του πορτ-μπαγκάζ. Επίσης, οι τροχοί 18 ιντσών είναι διακοσμημένοι με πορτοκαλί ένθετα, ντυμένοι με ελαστικά Bridgestone Dueler All-Terrain με αρκετά παχύ πλαϊνό τοίχωμα.

Η απόσταση από το έδαφος της έκδοσης Tremor αυξήθηκε κατά 25 χιλιοστά, η ανάρτηση διαθέτει νέα ελατήρια και σταθεροποιητές κατάλληλους για off-road, προστέθηκε επιπλέον προστασία από κάτω. Τετρακίνηση με αυτόματο συμπλέκτη μεταφοράς ισχύος στον μπροστινό άξονα είναι στον βασικό εξοπλισμό και συμπληρώνεται από πίσω διαφορικό Torsen. Οι κινητήρες είναι στάνταρ, βενζίνης, υπερτροφοδοτούμενοι από την οικογένεια EcoBoost — 2,3 λίτρων "τετράκυλινδρος" (304 hp, 420 Nm) ή 3,0 λίτρων V6 (406 hp, 563 Nm), το κιβώτιο ταχυτήτων — μόνο 10-τάχυτο υδρομηχανικό "αυτόματο".

Το εσωτερικό του Ford Explorer Tremor είναι πλούσιο σε διακόσμηση με πορτοκαλί ένθετα (κυρίως διπλές ραφές δερμάτινων και υφασμάτινων στοιχείων). Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται κάμερες 360°, με κόστος προσφέρονται ισχυρό ηχοσύστημα Bang & Olufsen (14 ηχεία), μπροστινά καθίσματα με ενσωματωμένες μασάζ και αυτόματος πιλότος δευτέρου επιπέδου BlueCruise. Η τιμή της έκδοσης Tremor δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Προσθέτοντας, η περσινή ανανέωση δεν βοήθησε πολύ τον Ford Explorer στην μάχη για την ηγεσία στην κατηγορία του: στο πρώην τρίμηνο του έτους οι πωλήσεις Explorer στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 19,1% συγκριτικά με τις πωλήσεις του πρώτου τρίμηνου του 2024 στις 47.314 μονάδες. Το Jeep Grand Cherokee είναι ακόμη μπροστά, αλλά όχι μακρά: την ίδια περίοδο πωλήθηκε σε 48.465 μονάδες (-11%).