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El segundo coche eléctrico de Xiaomi, el crossover YU7, se mostró por primera vez en vivo. La presentación fue realizada personalmente por el jefe de la compañía.

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, presentó personalmente al público el nuevo crossover eléctrico Xiaomi YU7.

El segundo coche eléctrico de Xiaomi, el crossover YU7, se mostró por primera vez en vivo. La presentación fue realizada personalmente por el jefe de la compañía.

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, presentó personalmente al público el nuevo crossover eléctrico Xiaomi YU7, publicando una serie de fotos en las redes sociales.

Se espera una presentación completa de la novedad el próximo verano, sin embargo, ya se sabe bastante de este segundo automóvil eléctrico de Xiaomi, gracias a varios rumores y filtraciones.

 

Como se puede ver en las fotos publicadas, el YU7 mantendrá el estilo reconocible del debut del automóvil eléctrico de Xiaomi, el sedán SU7. Su parte delantera recuerda una versión más redondeada del SU7, con una forma de faros similar y un elemento de iluminación característico que atraviesa todo el panel frontal.

 

Al igual que el SU7, el futuro YU7 está equipado con un lidar instalado en el borde del techo, lo que implica la presencia de avanzados sistemas de asistencia al conductor. También destacan las ruedas inusuales del crossover, cuyo diseño se inspira en el diseño de motores turbofan. Sin embargo, se sabe por filtraciones anteriores que Xiaomi planea ofrecer 26 diferentes diseños de ruedas para el YU7.

Como se publicó anteriormente en Internet, se sabe que el Xiaomi YU7 es un crossover de tamaño mediano con dimensiones de 4999 × 1996 × 1608 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm. Al igual que el Xiaomi SU7, se espera que el YU7 se ofrezca en varias versiones con diferentes opciones de tren motriz. Las versiones básicas estarán equipadas con un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 235 kW (315 hp) y una batería de fosfato de hierro y litio.

Las configuraciones más costosas tendrán un sistema de doble motor con tracción total, que incluye un motor delantero de 220 kW (295 hp) y un motor trasero de 288 kW (376 hp), lo que proporcionará una potencia total de 508 kW (681 hp). Las versiones de tracción total del Xiaomi YU7 estarán equipadas con una batería de litio triple.

Según informes anteriores, Xiaomi planea lanzar el YU7 en China entre junio y julio de 2025. El rango de precios estimado es de 300,000 yuanes ($41,000) a 400,000 yuanes ($55,000). El mercado internacional podría tener acceso al modelo un poco más tarde, ya que Xiaomi planea comenzar a exportar sus automóviles fuera de China a partir de 2027.

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