Другий електромобіль Xiaomi — кросовер YU7 — вперше показали наживо. Презентацію провів особисто глава компанії
Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь (Lei Jun) особисто продемонстрував громадськості новий електричний кросовер Xiaomi YU7.

Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь (Lei Jun) особисто продемонстрував громадськості новий електричний кросовер Xiaomi YU7, опублікувавши серію фотографій у соціальних мережах.
Повноцінна презентація новинки очікується майбутнім літом, проте з різних чуток і витоків про другий електромобіль Xiaomi відомо вже досить багато.
Як видно з опублікованих фото, YU7 збереже впізнаваний стиль дебютного електромобіля Xiaomi — седана SU7. Його передня частина нагадує більш округлу версію SU7, з аналогічною формою фар і фірмовим світловим елементом, що проходить через всю передню панель.
Як і SU7, майбутній YU7 оснащений лідаром, який встановлений на краю даху, що передбачає наявність передових систем допомоги водієві. Також в око впадають незвичайні колеса кросовера, дизайн дисків яких натхнений дизайном турбовентиляторного двигуна. Однак з попередніх витоків відомо, що Xiaomi планує запропонувати 26 різних варіантів дизайну коліс для YU7.
Як раніше вже публікувалося в інтернеті, Xiaomi YU7 — це середньорозмірний кросовер з габаритами 4999 × 1996 × 1608 мм і колісною базою 3000 мм. Як і Xiaomi SU7, очікується, що YU7 буде пропонуватися в декількох версіях з різними варіантами силової установки. Базові версії будуть оснащені одним електродвигуном на задній осі з потужністю 235 кВт (315 к.с.) і літій-залізо-фосфатною акумуляторною батареєю.
Більш дорогі комплектації отримають двомоторну систему з повним приводом, що включає передній двигун потужністю 220 кВт (295 к.с.) і задній двигун потужністю 288 кВт (376 к.с.), що забезпечить сумарну потужність у 508 кВт (681 к.с.). Повноприводні версії Xiaomi YU7 будуть оснащені потрійною літієвою батареєю.
Згідно з попередніми повідомленнями, Xiaomi планує випустити YU7 в Китаї в період з червня по липень 2025 року. Орієнтовний ціновий діапазон — від 300 000 юанів ($41 000) до 400 000 юанів ($55 000). Міжнародний ринок може отримати доступ до моделі трохи пізніше — Xiaomi планує почати експорт своїх автомобілів за межі Китаю з 2027 року.
Вас також можуть зацікавити новини:

Citroen приступив до розробки ретро-легенди 2CV - електромобіля майбутнього
Citroen може повернути до життя 2CV — символ повоєнної Європи та уособлення утилітарної простоти, але не все так просто, всередині компанії йде серйозна дискусія з цього приводу. - 1964

Xiaomi робить ставку на преміум: кросовер YU7 виявиться дорожчим, ніж прогнозувалося
Xiaomi не поспішає знижувати ціни, незважаючи на жорстку конкуренцію на ринку електромобілів. - 1912

Geely представила седан з рекордним запасом ходу 2100 км
Компанія Geely представила в Китаї новий седан суббренда Galaxy — це модель A7 EM-i з підключеною гібридною силовою установкою. - 1834

Ford Mustang Mach-E – електромонстр з притискною силою понад 2.7 тонни
Ford знову готується до штурму легендарного підйому на гору Пайкс-Пік і привозить із собою новий гоночний прототип на електротязі. - 1808

У холодних країнах Tesla буде гріти кермо без участі водія
Tesla оновила систему обігріву рульового колеса в своїх електромобілях - 1782