คอมแพ็คเอสยูวี YU7 ของ Xiaomi เปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการในงานที่จัดโดยซีอีโอของบริษัท
ซีอีโอของ Xiaomi เล่ย จุน (Lei Jun) ได้นำเสนอรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Xiaomi YU7 ให้แก่สาธารณชนอย่างเป็นทางการ

Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi ได้สาธิตครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคันใหม่ Xiaomi YU7 แก่สาธารณชนโดยการเผยแพร่ชุดภาพถ่ายบนโซเชียลมีเดีย
การเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบของรุ่นใหม่นี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนที่จะถึงนี้ อย่างไรก็ตาม มีการเผยแพร่ข่าวลือและการรั่วไหลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าคันที่สองของ Xiaomi มาเป็นจำนวนมาก
ตามภาพที่เผยแพร่ YU7 ยังคงรักษาสไตล์ที่เป็นที่รู้จักของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Xiaomi — รถซีดาน SU7 ด้านหน้าของมันคล้ายกับรุ่น SU7 ที่มีลักษณะกลมมากขึ้นพร้อมกับรูปแบบไฟหน้าและองค์ประกอบแสงตราสัญลักษณ์ที่พาดผ่านแผงด้านหน้า
เช่นเดียวกับ SU7 YU7 ที่จะมาถึงนี้ติดตั้งลีดาร์ซึ่งวางไว้ที่ขอบหลังคา ซึ่งบ่งบอกถึงระบบช่วยผู้ขับขี่ที่ทันสมัย นอกจากนี้ล้อยังมีการออกแบบที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน อย่างไรก็ตาม ตามที่ได้รับทราบจากการรั่วไหลก่อนหน้านี้ Xiaomi วางแผนที่จะเสนอการออกแบบล้อ 26 แบบที่แตกต่างกันสำหรับ YU7
ตามที่มีการเผยแพร่ก่อนหน้า Xiaomu YU7 คือครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่มีขนาด 4999 × 1996 × 1608 มม. และระยะฐานล้อ 3000 มม. เช่นเดียวกับ Xiaomi SU7 คาดว่า YU7 จะมีหลากหลายรุ่นพร้อมระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน รุ่นพื้นฐานจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าเดียวที่เพลาหลังกำลัง 235 kW (315 แรงม้า) และแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็ก-ฟอสเฟต
รุ่นที่มีราคาแพงกว่าจะมีระบบสองมอเตอร์ที่ให้การขับเคลื่อนสี่ล้อ ประกอบด้วยมอเตอร์หน้ากำลัง 220 kW (295 แรงม้า) และมอเตอร์หลังกำลัง 288 kW (376 แรงม้า) ซึ่งจะให้กำลังรวม 508 kW (681 แรงม้า) รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Xiaomi YU7 จะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามทาง
ตามข่าวก่อนหน้า Xiaomi วางแผนที่จะเปิดตัว YU7 ในประเทศจีนในช่วงเดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคม 2025 ช่วงราคาที่คาดการณ์ไว้คือ 300,000 หยวน ($41,000) ถึง 400,000 หยวน ($55,000) ตลาดต่างประเทศอาจได้รับรุ่นนี้ในภายหลัง — Xiaomi วางแผนที่จะเริ่มส่งออกยานยนต์ไปต่างประเทศในปี 2027
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Citroen เริ่มพัฒนาตำนานอดีต 2CV - รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต
Citroen อาจคืนชีพ 2CV — สัญลักษณ์แห่งยุโรปหลังสงครามและความเรียบง่ายที่เป็นประโยชน์ แต่ไม่ใช่เรื่องง่าย ภายในบริษัทมีการถกเถียงอย่างหนักแน่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ - 1982

Xiaomi เดินเกมบนพรีเมียม: ยานยนต์ไฟฟ้า YU7 มีราคาแพงกว่าที่คาดการณ์
Xiaomi ยังไม่เร่งรีบในการลดราคา แม้จะแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า - 1930

Geely เปิดตัวซีดานใหม่พร้อมระยะทางสูงสุด 2100 กม.
บริษัท Geely ได้เปิดตัวซีดานใหม่ในประเทศจีนภายใต้แบรนด์ย่อย Galaxy คือรุ่น A7 EM-i พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่เสียบปลั๊กได้ - 1852

ฟอร์ด มัสแตง แมช-อี – อิเล็กโทรมอนสเตอร์ที่มีแรงกดมากกว่า 2.7 ตัน
ฟอร์ดเตรียมพร้อมอีกครั้งกับการท้าทายการขับขึ้นยอดเขาไพค์ส พีค และเปิดตัวตัวต้นแบบแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ - 1826

ในประเทศที่หนาวเย็น Tesla จะอุ่นพวงมาลัยโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ขับขี่
Tesla ได้อัปเดตระบบทำความร้อนของพวงมาลัยในรถยนต์ไฟฟ้าของตน - 1800