Auto30
ニューステクノロジーチューニングレビュー便利レトロ

Xiaomiの2台目の電気自動車、クロスオーバーYU7が初めて実際に公開されました。プレゼンテーションは会社のトップが直接行いました。

小米の最高経営責任者(CEO)である雷軍(Lei Jun)は、自ら新しい電気クロスオーバーSUV「Xiaomi YU7」を一般に披露しました。

Xiaomiの2台目の電気自動車、クロスオーバーYU7が初めて実際に公開されました。プレゼンテーションは会社のトップが直接行いました。

Xiaomiの最高経営責任者(CEO)であるレイ・ジュン(Lei Jun)は、ソーシャルメディアで新しい電気クロスオーバー「Xiaomi YU7」の一連の写真を公開し、一般にお披露目しました。

新製品の正式なプレゼンテーションは来たる夏に予定されていますが、Xiaomiの2台目の電気自動車については、さまざまな噂やリークから既にかなりの情報が明らかになっています。

 

公開された写真からわかるように、YU7はデビュー作であるXiaomiの電気自動車「SU7」の認知できるスタイルを引き継いでいます。前部はSU7のより丸みを帯びたバージョンを思わせるようなデザインで、同様の形のヘッドライトと、フロントパネルを横切る特徴的なライトが施されています。

 

SU7と同様に、将来のYU7も屋根の端に設置されたライダー(LiDAR)を特徴としており、先進の運転支援システムが備わっていることを示唆しています。また、クロスオーバーのユニークなホイールは、ターボファンエンジンのデザインからインスパイアされています。しかし、以前のリークから、XiaomiはYU7用に26通りの異なるホイールデザインを提供する予定であることがわかっています。

以前インターネットで公開された情報によると、Xiaomi YU7は中型クロスオーバーであり、寸法は4999 × 1996 × 1608 mm、ホイールベースは3000 mmです。Xiaomi SU7と同様に、YU7は異なるドライブトレインオプションを持ついくつかのバージョンで提供される予定です。基本バージョンは後輪に235 kW(315馬力)の駆動モーターとリチウム鉄リン酸塩バッテリーを備えています。

より高額なグレードには、220 kW(295馬力)のフロントモーターと288 kW(376馬力)のリアモーターを含む、四輪駆動の二重モーターシステムが搭載され、合計出力は508 kW(681馬力)となります。四輪駆動のXiaomi YU7は、トリプルリチウムバッテリーを備える予定です。

以前の報道によれば、XiaomiはYU7を2025年6月から7月にかけて中国で発売する予定です。推定価格帯は30万人民元(41,000ドル)から40万人民元(55,000ドル)の間です。国際市場での発売は数年遅れる可能性があり、Xiaomiは2027年から中国国外への自動車の輸出を開始する計画です。

ニュースにも興味があるかもしれません:

シトロエン、レトロの伝説2CVの未来の電気自動車開発に着手

シトロエンは、戦後ヨーロッパの象徴であり、実用性のシンプルさの具現化である2CVを再び蘇らせる可能性があります。しかし、ことはそう簡単ではなく、社内ではこの問題について激しい議論が行われています。 - 1985

Xiaomi、高級モデルに賭ける:YU7クロスオーバーは予想よりも高価

Xiaomiは電気自動車市場の厳しい競争にもかかわらず、価格を下げることを急いでいません。 - 1933

ジーリーが2100kmの航続距離を持つセダンを発表

ジーリーは、中国でギャラクシーブランドの新しいセダン、A7 EM-iモデルを発表しました。このモデルはプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。 - 1855

フォード・マスタング マッハE – 2.7トン以上のダウンフォースを持つ電動モンスター

フォードは再び伝説的なパイクスピークの登坂に挑む準備をしており、新しい電動レーシングプロトタイプを持ち込む。 - 1829

寒冷な国では、テスラはドライバーの操作なしでハンドルを温めます

テスラは電動車のハンドルヒーターのシステムをアップデートしました - 1803