Kétmagos. Chevrolet Corvette ZR1X

Lényegében, az autóipar minden fejlődése azon az egyszerű játékon alapszik, hogy «kinek van több». Az új Corvette ZR1X hiperautó ezzel a márka számára elképzelhetetlen számokkal lép be ebbe a játékba: 1267 lóerő és 1319 Nm.

Ez a hibrid hajtáslánc teljesítménye. Egy 5,5 literes, kettős turbótöltésű V8-as benzinmotorral rendelkezik, amely az utastér mögött helyezkedik el, és egy 8 sebességes, dupla kuplungos robottal hajtja a hátsó kerekeket. Eközben az első kerekek meghajtását egy elektromotor végzi. Van még egy 1,9 kW-os vontatási akkumulátor is, amely a központi alagútban található és automatikusan újratöltődik rekuperatív fékezéskor vagy kézzel a Charge+ gomb megnyomásával.

A történelem legerősebb «Corvett-je» logikusan a leggyorsabb is a történelemben. Amikor aktiválják a Push-to-Pass funkciót, amikor a hajtáslánc maximális teljesítményét adja le, a hiperautó kevesebb mint 2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 97 km/h-ra. A negyed mérföldet kevesebb, mint kilenc másodperc alatt teszi meg, 241 km/h sebességgel a végén. A gyártó még nem hozta nyilvánosságra a maximálisan elérhető sebességmérő adatokat. Egyébként 250 km/h feletti sebességnél az elektromotor kikapcsol, így a négykerék-meghajtású autó hátsókerék-meghajtásúvá válik.

Az extrém vezetési mód PTM Pro lehetőséget ad a sofőrnek arra, hogy kikapcsolja a stabilizációs rendszert és a kipörgésgátlót. A jobb kontroll és irányíthatóság érdekében a hiperkocsi tulajdonosai számára egy speciális ZTK Performance csomagot készítettek, amely tartalmaz pályagumikat, merev rugókat és szénszálas aerodinamikai elemeket, amelyek akár 540 kg leszorítőerőt is képesek előállítani.

A Corvette ZR1X emellett a modell történetének legnagyobb fékeit is megkapta, 16,5 hüvelykes karbon-kerámia Alcon tárcsákkal és 10 dugattyús féknyergekkel az első és 6 dugattyús féknyergekkel a hátsó tengelyhez. Az ilyen rendszerrel a vezetőknek fel kell készülniük a komoly terhelésekre fékezés közben. A maximum 1,9 g!

A Chevrolet Corvette ZR1X várható ára 250 000 dollár.