双核。雪佛兰科尔维特 ZR1X

从本质上讲，整个汽车行业的发展都围绕着这个简单的游戏: «谁的更多»。新的超级跑车科尔维特ZR1X以品牌前所未有的数字进入了这个游戏: 1267马力和1319牛·米。

这就是该车型的混合动力总成的全部输出。它由一个5.5升双涡轮增压V8汽油发动机组成，该发动机位于座舱后方，通过8速双离合变速器驱动后轮。前轮则由电动机驱动。此外，在中央隧道中还配置了一块1.9 kW的电池，该电池在再生制动时会自动充电，或者通过按下Charge+按钮手动充电。

历史上最强的 «科尔维特»，理所当然地也是历史上最快的。在激活Push-to-Pass功能时，该动力总成全力输出，超级跑车在不到2秒内加速至60英里/小时（97公里/小时）。四分之一英里在不到9秒内完成，输出时速度达241公里/小时。制造商尚未公布速度表上可能达到的最大速度。同时，在速度超过250公里/小时时，电动机关闭，四驱车变为后驱车。

驾驶员在极限驾驶模式PTM Pro下可以关闭稳定控制系统和防滑控制。为了更好的操控和控制，超级跑车的车主准备了一个特殊的ZTK性能套装，其中包括赛道轮胎、硬弹簧和多出540公斤下压力的碳纤维空力效果套件。

此外，科尔维特 ZR1X 搭载了该车型历史上最大的刹车系统，前轴采用了 Alcon 16.5 英寸碳陶瓷盘式制动器和 10 活塞制动卡钳，后轴则采用 6 活塞制动卡钳。 应用这样的制动系统，驾驶员须准备好在制动时迎接强烈的减速力，最大可达 1.9 g！

雪佛兰科尔维特 ZR1X 的预计售价为 250,000 美元。