Auto30
ЖаңалықтарТехнологияларТюнингШолуларПайдалыРетро

Кондиционер ыстық ауа үрлейді: мүмкін себептері және шешімдер

Егер машинада кондиционер салқындауды тоқтатып, ыстық ауа үрлейтін болса, мәселе тек фреонда болмауы мүмкін. Негізгі себептерін және оларды шешу жолдарын талдаймыз.

Кондиционер ыстық ауа үрлейді: мүмкін себептері және шешімдер

Көптеген жүргізушілер кондиционердің уәде еткен салқындығының орнына ыстық ауа үрлейтінін байқайды. Көбінесе бұл суытқыштың ағып кетуіне байланысты – онсыз жүйе салқындата алмайды. Алайда, көлік ішіндегі ауа температурасына әсер ететін басқа да факторлар бар.

Жылдамдықта сыртқы ауа ішке өзгеріссіз кіреді, бірақ кептігіде немесе тұрақта ол ыстықтауға үлгереді. Әдетте әуе қабылдағыштары алдыңғы әйнек маңында орналасады, бұл жерде қозғалтқыштың қызуы және автомобиль корпусындағы (әсіресе қара түсті) жылу кірген ағымның температурасын арттырады. Қосымша ыстықтайтын элемент ретінде жылытқыш немесе қозғалтқыш қалқанына жақын орналасқан шығарушы коллектор немесе турбина жағдайын айта аламыз.

Автокөлік климат-бақылауы

Заманауи климат жүйелері ескі модельдерге қарағанда күрделірек. Желдету режимінде де ауа кондиционер буландырғышынан өтеді, ал жылу қыздырғыш радиаторы арқылы беріледі. Бұрын бұл үшін механикалық крандар қолданылды, бірақ қазір олар автоматты есікшелермен ауыстырылды. Егер бірі кептелсе немесе бұзылса, қыздырылған ауа ішке өтіп кетуі мүмкін, тіпті жылу өшірілгенде де.

Көбіне кінәлі есікше – ол деформациялануы немесе тоқтап қалуы мүмкін. Егер электржетекшісі болса, мәселе сервомеханизмде болуы ықтимал: сондықтан диагностика және мүмкін ауыстыру талап етіледі. Кейбір жағдайларда климатты басқару блогының қайта бағдарламалауы көмектеседі, бірақ бұл мамандардың жұмысы.

Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Hyundai «механикамен», қолмен тартылатын тежеуішпен және аспаптар панеліндегі стрелкалармен біржолата қоштасып жатыр

Автокөлік өндіруші Hyundai механикалық беріліс қорабынан, қолмен тартылатын тежегіш пен аналогты аспаптар панелінен бас тартуда. - 5545

Енді BMW ең жиі бұзылатын марка деген атақтан айрылды: американдық бренд бәрінен де анти-рейтингіде асып түсті

Ford тағы да Mach-E электрокроссоверлеріндегі ақаумен бетпе-бет келіп отыр. - 5387

Капиталды жөндеусіз 1 000 000 километрді (621 000 миль) өте алатын автокөліктер аталды

Бұл машиналардың төзімділігі таңқаларлық: иелері олармен миллионнан астам километр жүріп өткен, күрделі бұзылуларсыз және жөндеусіз. - 5283

АҚШ-та Ford мультимедиялық жүйедегі ақау салдарынан 200 мыңнан астам автокөлікті кері қайтарады

Ford өкілдерінің айтуынша, мәселе SYNC ақпараттық-ойын-сауық жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты. - 4793

Өндірушінің рұқсатынсыз қозғалтқышқа май құйса не болады: контрафактіліктен қандай қауіп бар екенін анықтаймыз

Рұқсатсыз май – арзан әрі қолжетімді. Бірақ тартымды бағаның артында не жатыр? Және бірнеше тиын үнемдеу үшін моторды тәуекелге салуға тұра ма? - 4689