Auto30
ZprávyTechnologieTuningPřehledyUžitečnéRetro

Z klimatizace vane horký vzduch: možné příčiny a jejich řešení

Pokud klimatizace v autě přestala chladit a vane teplý vzduch, nemusí být problém pouze v chladivu. Rozebíráme hlavní příčiny a způsoby jejich odstranění.

Z klimatizace vane horký vzduch: možné příčiny a jejich řešení

Mnoho řidičů si všimne, že klimatizace místo slibovaného chladu začíná foukat horký vzduch. Nejčastěji je to způsobeno únikem chladiva – bez něj systém jednoduše nemůže chladit. Existují však i další faktory, které ovlivňují teplotu vzduchu v kabině.

Na rychlosti vzduch zvenčí prakticky beze změn vstupuje do kabiny, ale v dopravní zácpě nebo na parkovišti se stačí ohřát. Nasávací otvory jsou obvykle umístěny poblíž čelního skla, kde teplo z motoru a horká karoserie (zejména tmavé barvy) zvyšují teplotu přívodního proudu. Dodatečné ohřátí může vytvářet topení, a pokud je výfukové potrubí nebo turbína blízko motorového štítu, vzduch se stává téměř pálivým.

Klimatická kontrola v autě

Moderní klimatizační systémy jsou složitější než staré modely. I ve větracím režimu vzduch prochází výparníkem klimatizace, a ohřev probíhá přes radiátor topení. Dříve se k tomu používaly mechanické kohoutky, nyní jsou nahrazeny automatickými klapkami. Pokud se některá z nich zadrhne nebo zlomí, může teplý vzduch pronikat do kabiny i při vypnutém topení.

Nejčastěji za to může samotná klapka – deformuje se nebo zadrhne. Pokud je pohon elektrický, problém může být v servomotoru: pak je nutná diagnostika a případně výměna. V některých případech pomáhá přeprogramování klimatizační řídicí jednotky, ale to je již práce pro specialisty.


Mohly by vás také zajímat zprávy:

Příliš Chytré k Vlastní Škodě: Když Moderní Technologie Aut Více Škodí než Pomáhají

Dnešní auta jsou tak nabitá vyspělými technologiemi, že samotná myšlenka, že by některé z nich mohly být škodlivé, zní téměř absurdně.

Dokonce i zkušení milovníci aut často nevědí, že tento knoflík existuje

Je bezpečné říci, že zhruba 80 % řidičů nemá ponětí, že jejich auto skrývá tento málo známý přepínač.

Mnoho řidičů neví, co skutečně dělá tlačítko Econ — Tady je, k čemu slouží

V mnoha automobilech sedí tlačítko Econ jednoduše na pohled na palubní desce, ale jeho skutečný účel je často nepochopen.

Šest vůní v autě, které by měly upozornit řidiče — co obvykle znamenají

Neobvyklé vůně v autě nejsou jen otázkou pohodlí — často vás vůz varuje před problémem dříve, než to udělají ukazatele nebo světla.