O ar condicionado sopra ar quente: possíveis causas e soluções

Muitos motoristas notam que o ar condicionado, em vez da refrescância prometida, começa a soprar ar quente. Na maioria das vezes, isso acontece devido a um vazamento de refrigerante – sem ele, o sistema simplesmente não pode esfriar. Mas há outros fatores que influenciam a temperatura do ar na cabine.

Em velocidade, o ar de fora entra na cabine quase sem alterações, mas no engarrafamento ou no estacionamento, tem tempo para aquecer. As entradas de ar geralmente estão localizadas perto do para-brisa, onde o calor do motor e a carroceria quente (especialmente de cor escura) aumentam a temperatura do fluxo de entrada. Um aquecimento adicional pode ser criado pelo calefator, e se o coletor de escape ou a turbina estiverem próximos do painel do motor, o ar torna-se quase abrasador.

Os sistemas de climatização modernos são mais complexos que os modelos antigos. Mesmo no modo de ventilação, o ar passa pelo evaporador do ar condicionado, e o aquecimento se dá pelo radiador do calefator. No passado, usavam-se torneiras mecânicas para isso, mas agora foram substituídas por válvulas automáticas. Se uma delas emperrar ou quebrar, o ar quente pode infiltrar-se na cabine mesmo quando o aquecedor está desligado.

Muitas vezes, a culpa é da própria válvula – ela se deforma ou emperra. Se a ação for elétrica, o problema pode ser no servomotor: então é necessário um diagnóstico e, possivelmente, uma substituição. Em alguns casos, a reprogramação da unidade de controle de clima ajuda, mas isso já é trabalho para especialistas.