BYD: 중국 내 전기차 가격 전쟁은 산업에 해롭다

중국 회사 BYD는 국내 전기차 시장에서의 지속적인 가격 전쟁이 한계에 달했다고 밝혔습니다. 회사의 부사장 스텔라 리에 따르면, 이러한 공격적인 경쟁은 산업의 지속 가능성을 약화시키고 참가자들이 생존의 경계에서 행동하도록 강요합니다.

«이는 매우 치열한 경쟁입니다. 우리는 새로운 모델을 시장에 선보였고, 두 달 만에 경쟁사들이 1만~2만원 저렴하게 유사하지만 더 큰 차를 제시합니다», — 리가 언급했습니다.

그녀는 이러한 경쟁이 산업 발전을 촉진하지 않으며, 시장 모든 참가자의 이익 마진을 줄인다고 강조했습니다.

예를 들어, 5월에 BYD는 한 번에 22개의 모델 가격을 인하했으며, 일부는 30% 이상 인하되었습니다. 이 조치는 2025년까지 판매량을 550만대로 늘리겠다는 야심 찬 계획과 관련이 있습니다(전년 대비 30% 증가). 게재된 자료에 따르면 올해 초 4개월 동안 BYD의 판매 증가율은 전년 동기 대비 15%에 불과했습니다.

다른 자동차 제조업체인 체리, 리프모터, IM 모터스도 그들의 전기차 가격을 낮추기 시작했으며, 이는 산업에 또 다른 걱정의 물결을 불러일으켰습니다. 중국 자동차 산업 협회(CAAM)는 가격 전쟁을 멈추라는 성명을 발표하며, 그러한 관행이 건강하지 않은 경쟁을 초래하고 회사의 금융 안정성을 감소시킨다고 강조했습니다.

주목해야 할 점은 해외에서 BYD 차량의 가격은 안정적이며 이익에 긍정적인 영향을 미칩니다. 회사 회장 왕촨푸는 수출 판매가 국내 불안정한 경쟁 상황에서 성장의 주요 동력이 되고 있다고 밝혔습니다. 스텔라 리는 또한 회사가 내년 동안 유럽에 최대 200억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔습니다. 반면, BYD는 XPeng 및 리프모터와 같은 몇몇 경쟁업체와 달리 유럽 자동차 제조업체와 합작 투자를 설립하는 옵션을 고려하지 않고 있습니다.