BYD: цінова війна на електрокари у Китаї згубна для галузі

Китайська компанія BYD заявила, що поточна цінова війна на ринку електромобілів у країні досягла межі. За словами виконавчої віце-президентки концерну Стели Лі, така агресивна конкуренція підриває стійкість галузі та змушує учасників діяти на межі виживання.

«Це вкрай жорстка конкуренція. Ми виводимо на ринок нову модель, а через два місяці конкуренти представляють аналогічний, але більший автомобіль за ціною на 10–20 тисяч юанів дешевше», — зазначила Лі.

Вона наголосила, що така гонка не сприяє розвитку галузі та знижує маржу прибутку у всіх учасників ринку.

Так, у травні BYD знизила ціни одразу на 22 моделі, деякі з них стали дешевшими більш, ніж на 30%. Цей захід пов'язаний з амбіційними планами щодо збільшення продажів у 2025 році до 5,5 млн автомобілів (це на 30% більше, ніж минулого року). Судячи з опублікованих даних, за перші чотири місяці цього року зростання продажів BYD склало лише 15%, у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Інші автовиробники такі як Chery, Leapmotor та IM Motors також почали знижувати ціни на свої електромобілі, що викликало ще одну хвилю занепокоєння в галузі. Китайська асоціація автовиробників (CAAM) випустила заяву, закликаючи зупинити цінову гонку, наголошуючи, що така практика призводить до нездорової конкуренції та зменшує фінансову стійкість компаній.

Зазначимо, що ціни на автомобілі BYD за межами Китаю залишаються стабільними, що позитивно впливає на прибуток. Як відзначив голова компанії Ван Чуаньфу, саме експортні продажі стають ключовим драйвером зростання в умовах нестабільної внутрішньої конкуренції. Стела Лі також заявила, що компанія планує інвестувати до 20 мільярдів доларів у Європу впродовж найближчих років. При цьому BYD не розглядає варіант співробітництва з європейськими автовиробниками для створення СП, на відміну від деяких конкурентів, таких як Xpeng і Leapmotor.