제조사 승인 없이 엔진에 오일을 부으면 어떻게 될까: 모조품의 위험성 탐구

모터 오일과 자동차 부품의 가격 상승은 점점 더 많은 운전자들이 저렴한 대안을 찾게 만듭니다. 마켓플레이스의 제품들, 의심스러운 라벨의 오일들, 심지어 자동차 제조사의 공식 승인이 없는 오일까지도 사용됩니다. 그러나 이것이 안전할까요? 그리고 오일 절약이 어떤 결과를 초래할 수 있을까요?

대부분의 모터 오일 원래 포장에서는 대형 자동차 업체의 로고와 승인을 볼 수 있습니다: Toyota, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche 등. 이 승인들은 단순한 형식이 아닙니다. 그들은 그 오일이 특정 유형의 엔진과 호환되며 테스트를 거쳤다는 것을 의미합니다. 과거에는 대리점 서비스에서는 오직 이러한 오일만 사용했습니다. 오늘날 사람들은 점점 더 가격을 우선시하고 품질을 무시합니다. 이는 결과를 초래할 수 있습니다.

왜 승인이 필요한가요?

시중에는 API (American Petroleum Institute)와 ACEA (유럽자동차제조협회) 같은 국제적 분류가 오래전부터 존재합니다. 그들은 점도, 첨가물 함량 및 열 안정성에 대한 일반적인 기준을 설정합니다. 그러나 이 기준들만으로는 부족합니다. 각각의 자동차 제조사는 엔진 설계에 대한 고유한 요소를 가지고 있습니다.

예를 들어, Mercedes-Benz에는 자체적인 MB 229.5 기준이 있으며, Volkswagen에는 VW 504.00/507.00 승인이 있으며, BMW에는 Longlife-04가 있습니다. 이들은 오일의 화학적 구성뿐만 아니라 터보차저, 입자 필터, 가변 밸브 타이밍 시스템 및 마찰 지점의 온도 조건과 같은 요소들까지 고려합니다.

따라서 오일 제조사들은 '화이트 리스트'에 오르기 위해 까다롭고 비용이 많이 드는 인증 절차를 거칩니다. 이것은 단순한 라벨이 아닌, 특정 엔진 라인에서 오일이 적절히 작동한다는 실질적인 증명입니다.

승인 없는 오일을 사용하면 어떻게 될까?

오일이 제조사의 요구 사항을 충족하지 못할 경우, 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 덜 심각한 문제는 연료 소비 증가 또는 동력 저하입니다. 그러나 종종 더 심각한 문제로 끝납니다: 타이밍 시스템 부품의 빠른 마모, 피스톤 링의 오염, 오일 채널의 슬러지화, 최악의 경우 엔진의 대규모 수리가 필요합니다.

특히 현대식 터보차저 및 저배기량, 직접 분사 시스템을 사용하는 엔진들은 오일의 품질에 더 민감합니다. 이들은 높은 열 부하가 있으며, 원본이 아니거나 부적절한 오일은 그들을 견딜 수 없습니다.

어떤 이유로든 필요한 승인을 받은 오일을 구매할 수 없다면, 최소한 API와 ACEA 같은 국제 표준을 기준으로 삼아야 합니다. 이는 여전히 믿을 수 있는 기준입니다. 예를 들어, API SN Plus 또는 ACEA C3는 대부분의 현대식 가솔린 및 디젤 엔진에 적합한 최소 수준의 품질입니다.

동시에 선택한 오일이 자동차 사용 설명서에 명시된 요구 사항을 충족하는지는 중요합니다. 또한 기후를 고려해야 하며, 오일의 점도는 외부 온도에 따라 결정됩니다.

가짜 오일의 징후:

가짜 포장:

• 굽은 이음새, 잘못 인쇄된 라벨.
• 텍스트의 오류(철자, 스타일).
• 글꼴, 로고, 색상이 일치하지 않음.

의심스러운 뚜껑이나 봉인:

• 공장 보호 장치 부재.
• 쉽게 열리고 다시 닫힘.

시장에서보다 낮은 가격:

• 브랜드가 권장한 가격보다 너무 저렴한 제품.

신뢰할 수 없는 판매자에게서 구매:

• 주유소, 시장, 의심스러운 온라인 상점.

포장의 번호가 일치하지 않음:

• 용기와 라벨이나 뚜껑의 일련 번호가 일치하지 않음.

가짜 오일의 위험성:

1. 부족한 윤활 → 엔진의 빠른 마모.
2. 카본 및 퇴적물 생성 → 막힘 및 과열.
3. 나쁜 세척 성능 → 엔진 오염.
4. 잘못된 점도 → 특히 겨울이나 부하가 걸릴 때 엔진이 기준을 벗어남.

아무리 절약하고 싶더라도 auto30 편집부는 첫 번째 발견된 오일을 확인되지 않은 품질로 엔진에 넣지 않기를 권합니다. 자동차 제조사의 승인은 오일이 모든 테스트를 통과했으며 실제로 여러분의 엔진에 적합하다는 보장입니다. 그렇지 않으면 절약이 수리 비용을 높이는 결과를 초래할 수 있습니다.