Opel lansează versiunea integrală Grandland cu propulsie electrică

Opel a anunțat oficial noua modificare integrală a crossoverului electric Grandland, devenind primul model din istoria mărcii cu baterii și sistem AWD. Spre deosebire de versiunea standard cu tracțiune față, noutatea a primit un motor electric suplimentar pe axa spate, ceea ce a îmbunătățit semnificativ caracteristicile sale dinamice.

Unitatea de propulsie a Opel Grandland cu tracțiune integrală constă din două motoare electrice: cel din față dezvoltă 213 CP, iar cel din spate – 112 CP. În modul maxim, puterea combinată a acestora ajunge la 325 CP și 509 Nm cuplu motor. Datorită acestui fapt, accelerația de la 0 la 100 km/h durează doar 6,1 secunde. Energia pentru motoare este furnizată de o baterie de 73 kilowați-oră, oferind o autonomie de până la 501 kilometri conform standardului WLTP. Utilizând încărcarea rapidă, acumulatorul poate fi încărcat de la 20 % la 80 % în mai puțin de o jumătate de oră.

Inginerii au prevăzut mai multe moduri de operare pentru unitatea de propulsie. În modul standard, puterea este limitată la 313 CP, iar cuplul la 450 Nm. Modurile de tracțiune integrală și sport utilizează întreaga putere disponibilă, dar cu diferite algoritmi de distribuție a tracțiunii. În modul sport, setările direcției sunt modificate suplimentar. Modul economic folosește predominant motorul din față (213 CP), iar cel din spate este antrenat doar în cazul unei accelerări bruste.

Partea de sub conducere a noutății a primit setări sportive, inclusiv amortizoare adaptive, arcuri întărite și un stabilizator transversal al stabilității îmbunătățit. Extern, modelul se distinge prin jantele noi de 20 de inch, bare bumpere modificate și emblemele AWD. Îmbunătățirile aerodinamice au permis atingerea unui coeficient de rezistență la înaintare de 0,278 — cel mai bun rezultat în gama Grandland.