Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

BYD เริ่มขายซีดานหรู Yangwang U7: 1300 แรงม้าและไม่เกิน 3 วินาทีถึง 100 กม./ชม.

ส่วนพรีเมี่ยมของบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ BYD, Yangwang, ได้เริ่มขายซีดานหรู Yangwang U7 แล้ว

BYD เริ่มขายซีดานหรู Yangwang U7: 1300 แรงม้าและไม่เกิน 3 วินาทีถึง 100 กม./ชม.

บริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน BYD ได้เริ่มขายซีดาน Yangwang U7 อย่างเป็นทางการ — เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนไฟฟ้าแม่เหล็กที่ล้ำสมัย กำลังมากกว่า 1300 แรงม้า และการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที รถไฟฟ้านี้ไม่ใช่เพียงแค่รถที่เร็วเท่านั้น: มันสามารถหมุนได้ในที่แคบ, เคลื่อนไหว «ด้านข้าง» ขณะจอดรถ («ปู») และยังสามารถหมุนล้อได้อย่างอิสระอีกด้วย

BYD Yangwang U7

ด้วยการพวงมาลัยแบบสองทิศทาง (ล้อหลังหมุนได้ 20 องศา) ที่ทำให้รัศมีการเลี้ยวของ U7 เปรียบเทียบได้กับรถเล็กสำหรับเมือง นี่ทำให้มันว่องไวอย่างไม่คาดคิดสำหรับรถที่ยาว 5.36 เมตร — เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับถนนในเมืองที่แออัด

เทคโนโลยีแห่งอนาคตวันนี้

การฟื้นฟูพลังงาน - BYD Yangwang U7

ระบบกันสะเทือนไฟฟ้าแม่เหล็ก DiSus-Z — เป็นระบบแรกในโลกที่ทำงานบนหลักการของแถวปืนแม่เหล็กสำหรับเครื่องบินเรือบรรทุกเครื่องบินและรถไฟแม่เหล็ก มันปรับตัวได้ทันทีต่อความไม่เรียบของถนน ทำให้เกิดผล «ตัวถังลอย​»

ระบบกันสะเทือนไฟฟ้าแม่เหล็ก DiSus-Z

การฟื้นฟูพลังงาน — ระบบกันสะเทือนนอกจากจะลดการสั่นสะเทือนแล้วยังแปลงมันเป็นพลังงานไฟฟ้ากลับมาอีกด้วย เพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน

ระบบ God's Eye A และสามตัวไลดาร์ — ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงที่มีการดูรอบรัศมี

คุณสมบัติที่คู่ควรกับซูเปอร์คาร์

BYD Yangwang U7

  • มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสี่ (รวม 1287 แรงม้า)
  • ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม.
  • แบตเตอรี่ 135.5 กิโลวัตต์×ชั่วโมง (ระยะทางที่ใช้ได้ 720 กม. ตามมาตรฐาน CLTC)
  • ขนาด: 5360×2000×1515 มม., ระยะฐานล้อ — 3200 มม.

ราคาจำหน่ายเริ่ม Yangwang U7 — 628,000 หยวน (~$85,000) ในประเทศจีน มันจะแข่งขันกับ Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, และ Audi A8L นี่เป็นรุ่นที่สามของซับแบรนด์ Yangwang ตามหลังจากรถ SUV U8 และรถสปอร์ต U9

BYD Yangwang U7 - ภายใน

ภายใน - BYD Yangwang U7

ภายในซีดาน - BYD Yangwang U7

เราได้เรียนรู้อะไร: BYD ได้พึ่งพาเทคโนโลยีแห่งการปฏิวัติ และ Yangwang U7 — เป็นตัวอย่างชัดเจนของการนี้ หากระบบสั่นสะเทือนไฟฟ้าแม่เหล็กสามารถตอบสนองความคาดหวังได้ นี้อาจเปลี่ยนมุมมองของความสะดวกสบายและการควบคุมของซีดานขนาดใหญ่

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Peugeot E-208 GTi: รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าท่ามกลางกระแสคึกคักที่ค่อยลดลง

แบรนด์ Peugeot ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Stellantis กลับมาผลิตรถยนต์แฮทช์แบ็กสปอร์ต 208 GTi ในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า - 2844

ความต้องการรถตู้ไฟฟ้าของ Ford ในสหราชอาณาจักรต่ำ: ทั้งหมดเนื่องจากการแข่งขัน

Ford ตกอยู่ในอันตราย บริษัทเสี่ยงกับค่าปรับในสหราชอาณาจักรเนื่องจากความล้มเหลวในการขายรถยนต์ไฟฟ้า - 2792

Opel เปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Grandland ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

Opel ได้เปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ SUV ไฟฟ้า Grandland ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ที่มีรุ่นใช้แบตเตอรี่ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ - 2740

Audi นำ Q8 e-tron กลับมา: รถอาจได้รับการจดทะเบียนในอเมริกา

Audi อาจนำ Q8 e-tron หรือผู้สืบทอดกลับเข้าสู่การผลิตได้ - 2558

เริ่มเปิดขายซีดานระดับพรีเมียม Chery Fulwin A9L: ระยะทาง 2000 กม.

รถยนต์รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีเอกลักษณ์ทั้งภายนอกและวัสดุภายในที่หรูหรา พร้อมราคาที่น่าทึ่ง - 2532