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传奇皮卡Ford F-150重新回归

在去年推出紧凑型Maverick Lobo后,福特扩展了其运动型皮卡系列,并在美国市场推出了新的F-150 Lobo。

传奇皮卡Ford F-150重新回归

在去年推出紧凑型Maverick Lobo后,福特扩展了其运动型皮卡系列,并在美国市场推出了新的F-150 Lobo。

“Lobo”在西班牙语中意为“狼”,这一名称首次在1981年的Bronco概念车上使用,从1997年起用于墨西哥市场的F-150。这一标志如今以新形式回归。

F-150 Lobo并不是一个单独的配置,而是STX版本的可选包。这款车仅以SuperCrew(四门驾驶室)形式生产,搭载5.0升自然吸气V8发动机。动力保持不变,仍为400马力和556牛·米的扭矩。如果需要更强大的动力,还有450马力的EcoBoost V6或来自Raptor R的5.2升增压V8,输出720马力。

Ford F-150 Lobo

作为传奇SVT Lightning的继承者,F-150 Lobo拥有全轮驱动和电子控制的双速分动箱,提供2H、4A、4H和4L模式。其载重能力为658公斤,最大拖车重量为3583公斤!

实质上,Lobo主要是一个风格化的视觉包,赋予F-150更为激进的街头风格。组件包括十个空气动力学组件、黑色装饰条、新发动机盖、原创格栅和两层LED光带。尾灯进行了改进,并增加了低调的Lobo标志。

Ford F-150 Lobo

皮卡配有专属22英寸光泽黑色车轮,并且其后部降低了5厘米,以实现更具运动感的姿态。双排可见排气管是Maverick Lobo所没有的。除了传统的黑色外,还提供Atlas Blue、Rapid Red、Carbonized Gray和Oxford White颜色。

在美国,F-150 Lobo比普通STX版本贵大约4695美元。

尽管当前一代F-150已经存在五年,但它将在市场上继续存在很长时间。根据Auto30的信息,下一代的生产至少将推迟至2028年中期。

因此,Lobo可能成为第十四代这一受欢迎的皮卡的最终亮点之一。

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