Legendární pickup Ford F-150 se vrací

Po uvedení kompaktního modelu Maverick Lobo loni rozšiřuje Ford řadu sportovních pickupů a představuje nový F-150 Lobo — tentokrát pro americký trh.

Název „Lobo“, což ve španělštině znamená „vlk“, byl poprvé použit pro koncept Bronco v roce 1981, a od roku 1997 se začal používat pro F-150 na mexickém trhu. Nyní se tento emblém vrací v nové podobě.

F-150 Lobo — není samostatná výbava, ale volitelný balík pro verzi STX. Vozidlo se vyrábí pouze ve verzi SuperCrew (čtyřdveřová kabina) a je vybaveno atmosférickým 5,0litrovým V8. Výkon zůstal stejný: 400 k a 556 N·m točivého momentu. Pokud chcete něco silnějšího, v nabídce je 450koňový EcoBoost V6 nebo 5,2litrový V8 s přeplňováním od Raptoru R s výkonem 720 k.

Jak se sluší na následníka kultovního SVT Lightning, F-150 Lobo má pohon všech kol s elektronicky řízenou dvoustupňovou distribucí výkonu a režimy 2H, 4A, 4H a 4L. Nosnost je až 658 kg a maximální hmotnost taženého přívěsu — 3583 kg!

V praxi je Lobo především stylový vizuální balíček, který dává F-150 agresivnější vzhled na ulici. Obsahuje aerodynamickou karosérii s deseti prvky, černé dekorativní vložky, novou kapotu, originální masku chladiče a dvouúrovňovou LED pásku. Také zadní světla byla aktualizována a přidány decentní značkové emblémy Lobo.

Pickup je vybaven exkluzivními 22palcovými lesklými černými koly, a jeho zadní část je snížena o 5 centimetrů pro sportovnější posezení. Obraz dotvářejí viditelné dvojité výfuky — takový prvek není u Maverick Lobo k dispozici. Mimo tradiční černé barvy jsou v paletě k dispozici barvy Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray a Oxford White.

Cena F-150 Lobo v USA je asi o 4695 dolarů dražší než standardní verze STX.

Ačkoli současná generace F-150 existuje asi pět let, zůstane na trhu ještě dlouho. Podle informací Auto30 je vydání další generace odloženo nejméně do poloviny roku 2028.

Tím pádem může Lobo být jedním z posledních akcentů čtrnácté iterace populárního pickup.