Il leggendario pickup Ford F-150 ritorna

Dopo l'introduzione del compatto Maverick Lobo l'anno scorso, Ford sta espandendo la sua gamma di pickup sportivi e presenta il nuovo F-150 Lobo — ora per il mercato statunitense.

Il nome «Lobo», che in spagnolo significa «lupo», è stato usato per la prima volta per il concept Bronco nel 1981, e dal 1997 è stato applicato al F-150 nel mercato messicano. Ora, questo emblema ritorna in un nuovo formato.

L'F-150 Lobo non è una configurazione separata, ma un pacchetto opzionale per la versione STX. Il veicolo è disponibile solo nella configurazione SuperCrew (cabina a quattro porte) ed è dotato di un V8 da 5,0 litri aspirato. La potenza rimane la stessa: 400 CV e 556 Nm di coppia. Se si desidera maggiore potenza, nella gamma sono presenti un V6 EcoBoost da 450 CV o un V8 da 5,2 litri con sovralimentazione del Raptor R, che eroga 720 CV.

Come successore del leggendario SVT Lightning, l'F-150 Lobo dispone di trazione integrale con una scatola di trasferimento a due velocità controllata elettronicamente e modalità 2H, 4A, 4H e 4L. La capacità di carico è fino a 658 kg, e la massa massima del rimorchio trainato è di 3583 kg!

Nella pratica, il Lobo è principalmente un pacchetto visivo elegante che conferisce all'F-150 un aspetto più aggressivo da strada. Comprende un kit aerodinamico di dieci elementi, inserti decorativi neri, un nuovo cofano, una griglia originale e una striscia LED a due livelli. Anche le luci posteriori sono state aggiornate e sono stati aggiunti sobri emblemi firmati Lobo.

Il pickup è equipaggiato con esclusivi cerchi neri lucidi da 22 pollici, e la parte posteriore è abbassata di 5 centimetri per una postura più sportiva. L'aspetto è completato da tubi di scarico doppi visibili — un elemento non disponibile nel Maverick Lobo. Oltre al nero tradizionale, i colori disponibili includono Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray e Oxford White.

Il prezzo dell'F-150 Lobo negli Stati Uniti è di circa 4695 dollari superiore alla versione standard STX.

Nonostante l'attuale generazione dell'F-150 abbia già circa cinque anni, rimarrà sul mercato ancora a lungo. Secondo Auto30, il rilascio della prossima generazione è stato posticipato almeno fino a metà del 2028.

Di conseguenza, il Lobo potrebbe diventare uno degli ultimi accenti della quattordicesima iterazione del popolare pickup.