전설적인 픽업트럭 Ford F-150가 돌아온다

작년 컴팩트한 Maverick Lobo가 등장한 이후로 Ford는 스포츠 픽업트럭 제품군을 확장하여 미국 시장을 위한 새로운 F-150 Lobo를 선보인다.

«Lobo»라는 이름은 스페인어로 «늑대»를 의미하며, 1981년 Bronco 개념에 처음 사용되었고, 1997년부터 멕시코 시장의 F-150에 적용되기 시작했다. 이제 이 엠블럼이 새로운 형식으로 돌아온다.

F-150 Lobo는 별도의 구성 옵션이 아닌 STX 버전의 옵션 패키지이다. 차량은 SuperCrew(4도어 캐빈)로만 출시되며, 자연흡기 5.0리터 V8로 구동된다. 출력은 변경되지 않은 400마력과 556N·m의 토크를 발휘한다. 더 강력한 것을 원한다면, 라인업에 450마력 EcoBoost V6 또는 Raptor R의 5.2리터 V8 압축기가 장착되어 720마력을 발휘하는 모델이 있다.

전설적인 SVT Lightning의 후계자답게 F-150 Lobo는 전자 제어 2단 트랜스퍼 케이스와 2H, 4A, 4H, 4L 모드를 갖춘 AWD 시스템을 갖추고 있다. 적재 용량은 최대 658kg이며, 최대 견인 무게는 3583kg이다!

실제로 Lobo는 우선적으로 스타일리시한 비주얼 패키지이며, F-150에 더욱 공격적인 거리 감각을 부여한다. 총 10개의 에어로다이내믹 보디킷, 블랙 장식 인서트, 새로운 후드, 독창적인 그릴과 2단계 LED 스트립을 포함한다. 후미등도 업데이트되었으며 절제된 Lobo 브랜드 엠블럼이 추가되었다.

픽업트럭은 독점적인 고광택 검정색 22인치 휠로 장착되며, 뒤쪽은 더 스포츠적인 자세를 위해 5cm 낮췄다. 보기 좋은 더블 배기 파이프가 이미지의 마무리를 짓는다. Maverick Lobo에서는 이러한 요소가 사용할 수 없다. 전통적인 검정색 외에도, 팔레트에는 Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray 및 Oxford White 색상이 포함된다.

미국에서 F-150 Lobo의 가격은 일반 STX 버전보다 약 4,695달러 더 비싸다.

현재 세대의 F-150은 이미 약 5년 동안 유지되고 있으며, 최근의 정보에 따르면 최소 2028년 중반까지 시장에 남을 예정이다. 따라서 Lobo는 인기 있는 픽업트럭의 14번째 반복 중 마지막 악센트 중 하나가 될 수 있다.