Koenigsegg Sadair 的 Spear：轻质车身，V8 - 1625 马力

Koenigsegg推出了Sadair’s Spear — 最极端的Jesko超级跑车版本。这款新车如此激进，即便是价格也比新的Bugatti Tourbillon高。是的，这已经是另一个等级。

Jesko首次公开亮相于2019年春季的日内瓦车展— 车型以公司创始人Christian von Koenigsegg之父的名字命名。自2021年以来， Koenigsegg以限量发行的方式生产Jesko，向客户提供两个主要版本：Jesko Absolut — 旨在追求极限速度，而Jesko Attack — 是一个更具赛道取向的版本。

Sadair’s Spear更进一步。从精神上讲— 是Jesko Attack的更为硬核的版本，但同时保持合法上路。名称来源于1976年在其最后一场竞赛中参与比赛的赛马 Jesko von Koenigsegg的标志性称号。«萨达的长矛»— 这种称呼可以这样翻译— 如今被带到赛道上，超跑车身上的长矛风格化在极速中隐约可见。

车身— 按惯例为碳纤维制造。工程师们调整了空气动力学装置，以增强下压力，并加长了后段并增强冷却系统。内部尚未完全展示，但已知：无情地摆脱多余重量。经过额外的碳简化和隔音材料的拆除。座椅— 碳纤维桶形座椅，若需要 — 可选六点式安全带。

车身重量成功减轻了35公斤，预计相较于Jesko Attack（提醒一下，其干重为1320公斤）。这意味着，新车在干燥状态下可能重约1285公斤。这样就提供了优于标定1:1的功重比。

Triplex悬挂— Koenigsegg特有的设计 — 保持不变，但弹簧和减震器变得更轻更硬。碳陶制动器经过重新设计，以在«宇宙» 速度下更有效地制动。轮毂— 独特的Aircore碳纤维制造，搭配米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎：尺寸为前275/35 ZR20和后325/30 ZR21。

心脏— 同样的5.0升双涡轮增压V8。现在在汽油下输出1300马力，在高酒精含量的E85生物乙醇下达到1625马力。顺便提一句：标准Jesko分别输出1280和1600马力。动力通过一台9速专利传动系LST传到后轴，配备七个离合器，属于全球最先进的传动系统之一。

Koenigsegg尚未披露Sadair’s Spear的加速性能，但凭借如此质量和输出— 可期待一些非凡的东西。值得一提的是，标准Jesko在Absolut版本中理论上可以加速至531 km/h。

总共将制造30台Sadair’s Spear，按照Koenigsegg的传统，它们已经全部售罄。瑞典方面并没有给出官方价格，但根据Top Gear的消息，每台车售价至少为380万英镑，按现行汇率换算 — 约440万欧元。相比之下：Bugatti Tourbillon在2024年推出，拥有混合动力系统和1800马力，起价380万欧元。