Maserati MCPURA 2026 在古德伍德节上首次亮相，配备液晶屋顶和 F1 技术

在 2025 年古德伍德速度节上，Maserati 推出了 MCPURA 2026 车型，这是其近年来最勇敢的项目。这款车由摩德纳的手工组装，象征着三叉戟品牌发展的新阶段，结合了传统、技术与现代意大利设计。

新车的名称蕴含着深意：“MC”缩写引用了受标志性 MC12 启发的 MC20，而“PURA”在意大利语中意为“纯粹”，强调了首要优先事项——情感、美学和性能。Maserati 在爱因斯坦著名公式上进行了重述，将其变为“E = MCPURA”，其中能量代表风格、材料与个性化宽度。

该车型提供两种版本：封闭式轿跑车和名为 Cielo 的敞篷版。两者均配备了由 Maserati 开发的 3.0 升 Nettuno 六缸发动机。该发动机输出功率为 621 马力和 730 牛米，达到每升高达 207 马力的功率密度。在仅 3,000 转/分钟时，发动机扭矩达到 722 牛米。发动机基础源自配备双火花塞的预燃烧室技术，该技术来自 F1 世界并受到多项专利保护。

由于轻量化结构和碳纤维单体车身，汽车重量不超过 1,500 公斤，重量与功率比为 2.36 公斤/马力。在燃油超级跑车中，这是最好的指标之一。

在古德伍德的首秀中，选用了一种特别的车身颜色——Ai Aqua Rainbow。这种颜色是在 Fuoriserie 定制计划下开发的。在阳光下，这种闪烁的色彩如同棱镜般展现户外的元素被补充上带有蓝色效果的三叉戟紫色徽章，从格栅、后立柱和车轮毂中脱颖而出。最后 ，使用钻石切割的抛光轮盘。

车内设计也凸显风格和个性。座椅包裹着冰蓝色阿尔坎塔拉，饰有镭射雕刻的三叉戟标志。具有 3D 效果的多色织物搭配蓝色和红蓝色调，为内饰视觉上增添了深度。豪华而又不失运动的氛围通过“蝴蝶”式车门得以凸显，打开时可通往碳纤维底盘。Cielo 版本拥有具有透明度调节的 PDLC 玻璃屋顶，在一秒钟内就能从雾化效果变为完全清晰，营造出开放天空的感觉。

新车型的核心原则之一是个性化。Fuoriserie 计划提供超过三十种涂装选项，包括如 Devil Orange、Verde Royale 和 Night Interaction 这样的新颖方案。涂层可以是单层，也可以根据客户的愿望包含四层哑光。

“借助 MCPURA，Maserati 重回它的合法位置——在巅峰和元素之中。两个版本——轿跑和 Cielo——都在我们的历史工厂摩德纳生产，那里心系三叉戟长达接近九十年。摩德纳不仅仅是一个总部，它是我们身份的一部分。我们是 Motor Valley 最古老的品牌，创造的共犯与其在世界的面貌。从这里我们向世界展示意大利完美与奢华的故事”，——Santo Ficili，Maserati 首席运营官。

MCPURA 将在经典的赛道导向超级跑车如 Huracán STO 和当代混合动力车如 Ferrari 296 GTB 或 McLaren Artura 之间提供服务。与它们不同的是，Maserati 依赖于轻便的结构、赛车运动技术和显著的意大利风格，而不是电动化。

新车型的生产将在传统的 Maserati 工厂进行，地点位于摩德纳的 Via Ciro Menotti。这里同时也组装 Nettuno 发动机、赛道导向的 GT2 Stradale 以及未来的 GranTurismo 和 GranCabrio。虽然 MCPURA 的价格尚未披露，但如果基于 2020 年 MC20 的初始价格（约 20 万美元），期望可能相似。按照传统，Maserati 计划将年产量限制在 800 到 1200 辆之间，包括两个版本，这将突显车型的独特性，但不会超过生产的能力。