ظهور سيارة Maserati MCPURA 2026 في مهرجان جودوود مع سقف بلوري سائل وتقنيات الفورمولا 1

في مهرجان السرعة بجودوود لعام 2025، قدمت Maserati نموذج MCPURA 2026 — مشروعها الأكثر جرأة في السنوات الأخيرة. هذه السيارة، التي تم تجميعها يدويًا في مودينا، تمثل مرحلة جديدة من تطور العلامة التجارية ذات الشعار الثلاثي، حيث تجمع بين التقاليد والتكنولوجيا والتصميم الإيطالي الحديث.

اسم النموذج الجديد تم اختياره بمغزى: الاختصار "MC" يشير إلى MC20 المستوحاة من MC12 الأيقونية، بينما تعني كلمة "PURA" بالإيطالية "نقي"، مما يبرز الأولويات الأساسية — العواطف والجمالية والأداء. أعادت Maserati صياغة معادلة أينشتاين الشهيرة إلى "E = MCPURA"، حيث الطاقة تمثل الأسلوب والمواد ووساعة التخصيص.

السيارة متوفرة بتصميمين: كوبيه مغلقة ونسخة مكشوفة تسمى Cielo. كلاهما مزود بمحرك Nettuno سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر — تم تطويره خصيصًا من Maserati. يتمتع هذا المحرك بقوة تبلغ 621 حصانًا وعزم دوران 730 نيوتن متر، حيث تصل كثافة القوة إلى 207 حصان لكل لتر. عند 3,000 دورة في الدقيقة، يصل عزم الدوران إلى 722 نيوتن متر. يعتمد المحرك على غرفة إشعال مسبقة مع شمعتي إشعال — وهي تقنية قادمة من عالم الفورمولا 1 ومحمية بعدة براءات اختراع.

بفضل الهيكل الخفيف والشاسيه المصنوع من الكربون، لا يتجاوز وزن السيارة 1,500 كجم، وتبلغ نسبة الوزن إلى القوة 2.36 كجم لكل حصان. هذا واحد من أفضل المعايير بين السيارات السوبر مع محرك احتراق داخلي.

للظهور الأول في جودوود، تم اختيار ظل خاص للهيكل — Ai Aqua Rainbow. تم إنشاؤه كجزء من برنامج التخصيص Fuoriserie. في ضوء الشمس، يبدو هذا اللون كما لو كان قوس قزح. يتم استكمال العناصر الخارجية بشعارات ثلاثية أرجوانية ذات تأثير أزرق على الشبك الأمامي والركائز الخلفية ومحاور العجلات. اللمسة الأخيرة جاءت من الدواليب المصقولة بحرفية ماسية.

التصميم الداخلي أيضًا مكثف بالتركيز على الأسلوب والتميز. المقاعد مغطاة بجلد الكانتارا بلون "الجليد" ومزخرفة بنقوش ليزرية لشعار الثلاثي. تُجمع الإضافات المصنوعة من القماش متعدد الألوان مع درجات الأزرق والأحمر والأزرق في تعزيز عمق خيالي للديكور الداخلي. الأجواء الفاخرة والمفعمة بالحيوية تشدد عبر الأبواب ذات الطراز "الفراشة" التي تفتح للهيكل الكربوني. وقد حصلت نسخة Cielo على سقف زجاجي PDLC مع إمكانية ضبط الشفافية — في لحظة واحدة يمكنها التحول من معتدة إلى شفافة بالكامل، مما يخلق إحساسًا بالسماء المفتوحة.

إحدى المبادئ الأساسية للنموذج الجديد كان التخصيص. برنامج Fuoriserie يقدم أكثر من ثلاثين خيارًا للطلاء، بما في ذلك حلول جديدة مثل Devil Orange, Verde Royale و Night Interaction. يمكن أن تكون الطبقات بسيطة أو تتضمن أربع طبقات غير لامعة، حسب رغبات العميل.

"مع MCPURA، Maserati تستعيد مكانتها الشرعية — على القمة، في عنفوانها. كلا النسختين — الكوبيه وCielo — يتم إنتاجها في مصنعنا التاريخي في مودينا، حيث ينبض قلب الشعار الثلاثي منذ ما يقرب من 90 عامًا. مودينا ليست مجرد مقر رئيسي لنا، بل هي جزء من هويتنا. نحن العلامة التجارية الأقدم في Motor Valley، المساهم في تأسيسها وواجهتها نحو العالم. من هنا نروي للعالم قصة الكمال والرفاهية الإيطالية"، - سانتو فيشيلي، المدير التشغيلي لشركة Maserati.

ستحل MCPURA ضمن مجموعة السيارات السوبر التقليدية الموجهة للمسار مثل Huracán STO والهجين الحديث مثل Ferrari 296 GTB أو McLaren Artura. خلافها، لا تراهن Maserati على الكهرباء، بل على خفة الهيكل، تقنية السباقات، والنمط الإيطالي المعبر.

سيتم تنظيم إنتاج النموذج الجديد في مصنع Maserati التاريخي في via Ciro Menotti في مودينا. هنا أيضًا يتم تجميع محركات Nettuno، سيارة المسار GT2 Stradale، وكذلك GranTurismo وGranCabrio المستقبلية. لم يتم الكشف عن أسعار MCPURA حاليًا، ولكن إذا تم تقديرها بناءً على السعر المبدئي للطراز MC20 في عام 2020 (حوالي 200 ألف دولار)، فإن التوقعات قد تكون مماثلة. كعادة Maserati، تخطط للحد من الإنتاج - بين 800 و 1200 وحدة سنويًا، بما في ذلك كلا النسختين، مما يبرز التفرد في النموذج دون تجاوز طاقات الإنتاج.