Auto30
ZprávyTechnologieTuningPřehledyUžitečnéRetro

BYD představila inovativní nabíjecí systém pro elektromobily o výkonu 1 MW

BYD vyřešila hlavní problém elektromobilů — nabíjení o výkonu 1 MW přenese energii na 400 km dojezd za 5 minut.

BYD představila inovativní nabíjecí systém pro elektromobily o výkonu 1 MW

Čínská společnost BYD představila inovativní nabíjecí systém pro elektromobily o výkonu 1 MW, který umožňuje dobíjet jejich energii stejně rychle, jako tankování benzínových aut. První modely, které tuto technologii obdrží, se objeví v řadě Ocean již brzy.

Nová platforma, nazvaná BYD Super e-Platform, byla představena jako „revoluční technologie, která úplně vyřeší největší problém v používání elektromobilů“. Baterie podporují napětí nabíjení až 1000 V a nabíjecí proud až 1000 A, což umožňuje nabíjení až 1000 kW (1 MW), což je nejvyšší hodnota na světě, podle údajů společnosti. Tato technologie BYD umožňuje dobít dojezd na 400 kilometrů za pouhých 5 minut, a vrcholná rychlost nabíjení umožňuje dobít 2 km dojezdu za sekundu.

V návaznosti na pokročilou technologii napájení BYD také oznámila vytvoření vlastní sítě nabíjecích stanic o výkonu 1 MW z více než 4000 nabíječek. Tyto stanice budou navrženy speciálně pro podporu nové architektury a nabídnou více než dvojnásobnou rychlost nabíjení ve srovnání s Tesla Supercharger V4, který poskytuje výkon až 500 kW. Připomeňme, že nabíjecí stanice Tesla dokážou doplnit baterie na 275 km dojezdu za 15 minut.

Nová 1000-voltová platforma nejen zrychluje nabíjení, ale také otevírá možnosti pro vytváření výkonnějších a kompaktnějších elektromotorů. Společnost představila nový, nejvýkonnější sériově vyráběný motor o výkonu 778 koní (580 kW), který je schopen dosáhnout otáček až 30 511 ot./min. BYD také poznamenala, že pro novou pohonnou jednotku vyvinula polovodiče na bázi křemíkového karbidu, které jsou schopny vydržet napětí až 1500 V.

Vysoký výkon motoru umožňuje elektromobilům BYD předvádět impozantní dynamiku. Například těžký crossover Tang L zrychluje na 60 mph (asi 97 km/h) za méně než čtyři sekundy, zatímco sedan Han L dosahuje této rychlosti za pouhých 2,7 sekundy — rychleji než Tesla Model 3 Performance.

Kromě impozantních výkonových parametrů a rychlého nabíjení BYD věnovala zvláštní pozornost bezpečnosti svých nových vozů. Byla vylepšena konstrukce baterie, která nyní dokáže odolat vážným nehodám bez deformací, což zvyšuje celkovou bezpečnost elektromobilů značky.

Prvními modely s novou nabíjecí architekturou budou terénní vozidlo Tang L a sedan Han L z řady Ocean, které debutují již tento měsíc. Cena Han L EV začíná na 270 000 juanech (37 330 USD), zatímco Tang L EV začíná na 280 000 juanech (38 710 USD).

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Citroen zahájil vývoj retro legendy 2CV - elektromobilu budoucnosti

Citroen by mohl oživit 2CV - symbol poválečné Evropy a ztělesnění užitkové jednoduchosti, ale není to tak jednoduché, ve společnosti probíhá vážná debata o této záležitosti. - 1975

Xiaomi sází na prémium: crossover YU7 bude dražší, než se předpokládalo

Xiaomi nespěchá se snižováním cen navzdory tvrdé konkurenci na trhu elektromobilů. - 1923

Společnost BYD vyhlašuje válku pomluvě: 37 blogerů před soudem

Čínský automobilový gigant brání svou pověst: žaloby proti blogerům - 1897

Geely představila sedan s rekordním dojezdem 2100 km

Společnost Geely představila v Číně nový sedan subbrandu Galaxy - jde o model A7 EM-i s plug-in hybridním pohonem. - 1845

Ford Mustang Mach-E – elektrické monstrum s přítlakem přes 2,7 tuny

Ford se znovu připravuje na útok na legendární vrchol Pikes Peak a přiváží s sebou nový závodní prototyp na elektrický pohon. - 1819