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A BYD apresentou um sistema de carregamento inovador para carros elétricos de 1 MW

A BYD resolveu o maior problema dos carros elétricos – o carregamento de 1 MW transfere energia suficiente para 400 km de autonomia em apenas 5 minutos.

A BYD apresentou um sistema de carregamento inovador para carros elétricos de 1 MW

A empresa chinesa BYD apresentou um sistema de carregamento inovador para carros elétricos com potência de 1 MW, permitindo recarregar a energia deles tão rapidamente quanto abastecer carros a gasolina. Os primeiros modelos a receber essa tecnologia aparecerão na linha Ocean em breve.

A nova plataforma, chamada BYD Super e-Platform, foi apresentada como "uma tecnologia revolucionária que resolve completamente o maior problema no uso de carros elétricos". As baterias suportam uma tensão de carregamento de até 1000 V e uma corrente de carregamento de até 1000 A, proporcionando uma potência de carregamento de até 1000 kW (1 MW), o maior valor do mundo, segundo a empresa. Esta tecnologia da BYD permite recuperar uma autonomia de 400 quilômetros em apenas 5 minutos, e a velocidade de carregamento de pico permite recarregar 2 km de autonomia por segundo.

Além da tecnologia avançada de fornecimento de energia, a BYD também anunciou a criação de sua própria rede de estações de carregamento com potência de 1 MW, com mais de 4000 carregadores. Estas estações serão desenvolvidas especialmente para dar suporte à nova arquitetura e garantirão uma velocidade de carregamento mais de duas vezes superior à do Tesla Supercharger V4, que oferece potência de até 500 kW. Vale lembrar que as estações de carregamento da Tesla podem recuperar 275 km de autonomia em 15 minutos.

A nova plataforma de 1000 volts não só acelera o carregamento, mas também abre novas possibilidades para o desenvolvimento de motores elétricos mais poderosos e compactos. A empresa apresentou um novo motor, o mais potente entre os modelos de produção, com 778 cavalos de potência (580 kW), capaz de atingir uma velocidade de rotação de até 30.511 rpm. Além disso, a BYD informou que para a nova unidade de potência desenvolveu semicondutores de potência à base de carbeto de silício, capazes de suportar tensões de até 1500 V.

A alta potência do motor permite que os carros elétricos da BYD apresentem uma dinâmica impressionante. Por exemplo, o pesado crossover Tang L acelera de 0 a 60 mph (aproximadamente 97 km/h) em menos de quatro segundos, enquanto o sedã Han L atinge essa velocidade em apenas 2,7 segundos — mais rápido do que o Tesla Model 3 Performance.

Além dos impressionantes índices de desempenho e carregamento rápido, a BYD também deu atenção especial à segurança de seus novos carros. A estrutura da bateria foi melhorada, sendo agora capaz de suportar acidentes graves sem deformação, aumentando a segurança geral dos carros elétricos da marca.

Os primeiros modelos com a nova arquitetura de carregamento serão o SUV Tang L e o sedã Han L da linha Ocean, que farão sua estreia ainda este mês. O preço do Han L EV começa em 270.000 yuans ($37.330), enquanto o Tang L EV começa em 280.000 yuans ($38.710).

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