BYD는 1MW 전기차 충전 혁신 시스템을 발표했습니다.

중국의 BYD는 전기차를 주유소에서 휘발유차를 채우는 것처럼 빠르게 충전할 수 있는 1MW 전기차 충전 시스템을 발표했습니다. 이 기술을 적용한 첫 모델은 Ocean 시리즈에서 곧 출시될 예정입니다.

새로운 플랫폼인 BYD Super e-Platform은 "전기차 사용에서 가장 큰 문제를 완전히 해결할 혁신적인 기술"로 소개되었습니다. 이 배터리는 최대 1000V의 충전 전압과 최대 1000A의 충전 전류를 지원하여, 1000kW (1MW)의 충전력을 제공합니다. 이는 회사에 따르면 세계 최고 수준입니다. BYD의 이 기술은 단 5분 만에 400km의 주행 거리를 충전할 수 있으며, 충전 속도의 최고치는 초당 2km의 주행 거리를 회복할 수 있습니다.

BYD는 또한 1MW 충전소 네트워크를 4000개 이상의 충전소로 구축할 계획을 발표했습니다. 이 충전소는 새로운 아키텍처를 지원하기 위해 특별히 설계되었으며, Tesla Supercharger V4가 제공하는 500kW의 충전 속도보다 두 배 더 빠른 속도를 제공합니다. 참고로, Tesla의 충전소는 15분 만에 275km의 주행 거리를 충전할 수 있습니다.

새로운 1000볼트 플랫폼은 충전 속도를 가속화할 뿐만 아니라, 더 강력하고 컴팩트한 전기 모터 개발의 가능성도 열어줍니다. BYD는 778마력(580kW) 출력의 새로운 전기 모터를 공개했으며, 이 모터는 최대 30,511rpm의 회전 속도를 달성할 수 있습니다. 또한 BYD는 이 새로운 파워트레인을 위해 1500V까지 견딜 수 있는 실리콘 카바이드 기반의 전력 반도체를 개발했다고 밝혔습니다.

이 강력한 모터 덕분에 BYD 전기차는 인상적인 가속 성능을 자랑합니다. 예를 들어, Tang L 크로스오버는 60mph(약 97km/h) 속도에 4초 이내에 도달하며, Han L 세단은 이 속도를 2.7초 만에 도달합니다 — Tesla Model 3 Performance보다 빠릅니다.

성능과 빠른 충전 외에도 BYD는 새로운 자동차의 안전성에도 특별한 주의를 기울였습니다. 이제 개선된 배터리 구조는 심각한 사고에서도 변형 없이 충격을 견딜 수 있어 브랜드 전기차의 전반적인 안전성을 향상시켰습니다.

새로운 충전 아키텍처를 갖춘 첫 모델은 Ocean 시리즈의 SUV Tang L과 세단 Han L이 될 예정이며, 이 모델들은 이 달에 출시될 예정입니다. Han L EV의 가격은 270,000 위안($37,330)부터 시작하며, Tang L EV는 280,000 위안($38,710)부터 시작합니다.