BYDは1MWの電気自動車用充電システムを発表

中国の企業BYDは、1MWの電気自動車用充電システムを発表しました。このシステムは、ガソリン車と同じように迅速に充電できることを可能にします。この技術を搭載した最初のモデルは、近い将来、Oceanシリーズに登場する予定です。

BYDは、新しいプラットフォーム「BYD Super e-Platform」を、「電気自動車の使用における最も大きな問題を完全に解決する革命的な技術」として発表しました。バッテリーは、1000Vまでの充電電圧と1000Aまでの充電電流をサポートし、最大1000kW（1MW）の充電出力を実現しています。これは、同社によると、世界で最も高い充電出力です。この技術により、わずか5分で400kmの走行距離を充電でき、充電のピーク速度は1秒で2kmの走行距離を充電することができます。

BYDは、先進的な電力技術に加えて、1MWの充電ステーションを4000以上設置する独自の充電ネットワークを構築することも発表しました。これらのステーションは、新しいアーキテクチャをサポートするために特別に開発され、Tesla Supercharger V4と比較して、2倍以上の充電速度を提供します。Teslaの充電ステーションは、15分で275kmの走行距離を充電することができます。

新しい1000Vプラットフォームは、充電速度を向上させるだけでなく、より強力でコンパクトな電動モーターの開発の可能性も広げます。例えば、BYDは、778馬力（580kW）の出力を誇る、シリーズ生産される最も強力なモーターを発表しました。このモーターは、最大30,511回転/分の回転数を達成できます。また、BYDはこの新しいパワートレインのために、1500Vまでの電圧に耐えるシリコンカーバイド半導体を開発しました。

性能や充電速度の印象的な数値に加えて、BYDは新しい車両の安全性にも特別な注意を払っています。バッテリーの構造が改善され、今では重大な事故にも変形せず耐えることができ、ブランドの電気自動車全体の安全性が向上しています。

新しい充電アーキテクチャを搭載した最初のモデルは、OceanシリーズのSUV Tang LとセダンHan Lです。これらのモデルは今月デビュー予定です。Han L EVの価格は27万元（37,330米ドル）から、Tang L EVは28万元（38,710米ドル）から始まります。