BYD introduceert innovatief oplaadsysteem voor elektrische voertuigen met een vermogen van 1 MW
BYD heeft het grootste probleem van elektrische voertuigen opgelost – het 1 MW opladen zal in 5 minuten energie leveren voor 400 km bereik.

Het Chinese bedrijf BYD heeft een innovatief oplaadsysteem voor elektrische voertuigen met een vermogen van 1 MW gepresenteerd, waarmee ze net zo snel kunnen worden opgeladen als benzineauto's. De eerste modellen die deze technologie gebruiken, zullen binnenkort beschikbaar zijn in de Ocean-lijn.
Het nieuwe platform, genaamd BYD Super e-Platform, werd gepresenteerd als een "revolutionaire technologie die het grootste probleem van het gebruik van elektrische voertuigen volledig zal oplossen". De batterijen ondersteunen een oplaadspanning tot 1000 V en een oplaadstroom tot 1000 A, wat een laadvermogen tot 1000 kW (1 MW) mogelijk maakt, het hoogste niveau ter wereld, volgens het bedrijf. Deze technologie van BYD maakt het mogelijk om 400 kilometer bereik in slechts 5 minuten op te laden, en de pieklaadsnelheid zorgt ervoor dat 2 km bereik per seconde wordt hersteld.
Naast de geavanceerde oplaadtechnologie heeft BYD ook de lancering aangekondigd van een eigen netwerk van oplaadstations met een vermogen van 1 MW, bestaande uit meer dan 4000 laadstations. Deze stations zijn speciaal ontworpen om de nieuwe architectuur te ondersteunen en zullen meer dan twee keer de laadsnelheid bieden in vergelijking met de Tesla Supercharger V4, die een vermogen van maximaal 500 kW levert. Ter herinnering, Tesla-oplaadstations kunnen de batterijen opladen voor een bereik van 275 km in 15 minuten.
Het nieuwe 1000-voltplatform versnelt niet alleen het opladen, maar opent ook mogelijkheden voor de ontwikkeling van krachtigere en compacter motoren. Zo heeft het bedrijf een nieuwe motor gepresenteerd, de krachtigste in massaproductie, met een vermogen van 778 pk (580 kW), die een rotatiesnelheid kan bereiken van 30.511 omwentelingen per minuut. BYD merkte op dat ze voor deze nieuwe krachtbron krachthalve halfgeleiders op basis van siliciumcarbide hebben ontwikkeld, die een spanning van maximaal 1500 V kunnen weerstaan.
De hoge kracht van de motor stelt de elektrische voertuigen van BYD in staat indrukwekkende prestaties te leveren. Bijvoorbeeld, de zware crossover Tang L versnelt naar 60 mijl per uur (ongeveer 97 km/u) in minder dan vier seconden, terwijl de sedan Han L deze snelheid bereikt in slechts 2,7 seconden – sneller dan de Tesla Model 3 Performance.
Naast de indrukwekkende prestaties en snelle oplading heeft BYD ook bijzondere aandacht besteed aan de veiligheid van zijn nieuwe voertuigen. Het ontwerp van de accu is verbeterd, zodat deze zware ongevallen kan weerstaan zonder vervorming, wat de algehele veiligheid van de elektrische voertuigen van het merk verhoogt.
De eerste modellen met de nieuwe laadarchitectuur zullen de SUV Tang L en de sedan Han L zijn uit de Ocean-serie, die later deze maand hun debuut zullen maken. De prijs van de Han L EV begint bij 270.000 yuan ($37.330), terwijl de Tang L EV begint bij 280.000 yuan ($38.710).
Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Citroen start ontwikkeling van retrolegende 2CV - de elektrische auto van de toekomst
Citroen zou de 2CV nieuw leven kunnen inblazen - een symbool van het naoorlogse Europa en de belichaming van utilitaire eenvoud, maar het is niet zo eenvoudig, binnen het bedrijf wordt hierover serieus gedebatteerd. - 1974

Xiaomi zet in op premium: YU7-crossover zal duurder zijn dan verwacht
Xiaomi haast zich niet om de prijzen te verlagen, ondanks de felle concurrentie op de elektrische automarkt. - 1922

Bedrijf BYD verklaart oorlog aan smaad: 37 bloggers voor de rechter
De Chinese autogigant beschermt zijn reputatie: rechtszaken tegen bloggers - 1896

Geely onthult sedan met recordbereik van 2100 km
Het bedrijf Geely heeft in China een nieuwe sedan van het submerk Galaxy gepresenteerd - dit is het model A7 EM-i met een plug-in hybride aandrijflijn. - 1844

Ford Mustang Mach-E – elektrische monster met een downforce van meer dan 2,7 ton
Ford bereidt zich opnieuw voor op de legendarische beklimming van Pikes Peak en neemt een nieuwe elektrische raceprototype mee. - 1818