Geely Galaxy M9: Starker Motor, sechs Sitze und eine Reichweite von 1500 km vorgestellt

Die Präsentation des Fahrzeugs fand erstmals in Mailand statt, wo es bereits aufgrund seines Stils und seiner technischen Daten Aufmerksamkeit erregte. Es wird erwartet, dass es bis Ende des Jahres in den Verkauf geht.

Das Design des Geely Galaxy M9 ist einzigartig und kombiniert Elemente des Designs von "Galaxy Starship". Die Front des Fahrzeugs betont Minimalismus und Dynamik—ein LED-Streifen durchzieht die gesamte Frontblende und verbindet die Scheinwerfer zu einer Einheit. Dies erzeugt den Effekt eines leuchtenden Gesichts mit hoher Wiedererkennung. Das Heck zeichnet sich durch abgerundete Formen und Rückleuchten im "Sternenhimmel"-Design aus, zusammen mit einer geschlossenen Abdeckung im Logo-Bereich, die die Aerodynamik verbessert und das technologische Gefühl verstärkt. Die Seitensilhouetten des Autos sind glatt und betonen seine Sportlichkeit und moderne Optik.

Bei früheren Veranstaltungen wurde eine tiefblaue Lackierung gezeigt, die einen futuristischen Eindruck machte, gefolgt von einer weiß-blauen Version mit wirbelnden Übergängen. Jetzt werden schwarze und silberne Farbvarianten vorgestellt. Die schwarze Edition wirkt streng und solide und betont Luxus, während die silberne Glanz und technologische Anmutung hinzufügt, um verschiedene Verbrauchervorlieben zu befriedigen.

Seitlich verfügt das Auto über standardmäßige Türgriffe und verchromte Zierelemente. Der Innenraum verwendet eine Kombination aus dunklen und hellen Materialien—schwarzes Leder, silberne Einsätze und matte Oberflächen. Der geräumige Innenraum verwendet eine Aluminiumkonstruktion, die Festigkeit und Sicherheit bietet. Besonders erwähnenswert ist der auf dem Dach installierte Laser-Radar, das mit dem Sicherheitssystem HAWK 5.0 arbeitet und das Fahrzeug zu einem der intelligentesten auf dem Markt macht.

Innenraum und Technik

Im Inneren kombiniert die Kabine Technologie und Komfort. Die zentrale Konsole ist mit silbernen texturierten Oberflächen, schwarzem Leder und einem dreispeichigen Lenkrad mit zweifarbiger Verkleidung geschmückt. Alle Bedienelemente sind logisch und zugänglich angeordnet. Die Mittelkonsole bietet drahtloses Laden für zwei Geräte, Tasten und Regler sowie geräumige Staufächer. Es gibt auch Bildschirme für den Fahrer, einen zentralen Monitor und einen separaten Bildschirm für den Beifahrer, was ein digitales Raumgefühl schafft.

Die Sitzanordnung ist 2+2+2 und sorgt für Komfort für alle sechs Passagiere. Die erste Reihe verfügt über zwei Lüftungsschlitze der Klimaanlage, die zweite über zwei individuelle Sitze mit elektrischer Einstellung. Der Boden in der dritten Reihe ist komplett flach, was den Fußraum vergrößert. Deckenmonitore unterhalten die hinteren Passagiere, und der breite Durchgang zwischen den Sitzen (≈18 cm) erleichtert den Zugang zur Kabine.

Unter der Haube befindet sich das Raython EM-Hybridsystem, das auf der einzigartigen GEA New Energy-Plattform aufgebaut ist. Obwohl die genauen Leistungsdaten noch nicht bekannt sind, ist bekannt, dass die maximale Reichweite über 1500 km beträgt, die Beschleunigung auf 100 km/h nur 4,5 Sekunden dauert und der Kraftstoffverbrauch bei niedrigem Batteriestand nur 4,8 Liter pro 100 km beträgt. Das macht das Auto selbst in der Premiumklasse wettbewerbsfähig.