Gli entusiasti svedesi stanno per lanciare una nuova generazione di auto elettriche sotto forma di mobili IKEA

La corporation Stellantis ha trovato interessante l'idea della "auto in scatola" proposta dalla startup svedese Luvly, con la possibilità di lanciare una serie di auto elettriche urbane in questo formato.

La startup di Stoccolma Luvly è stata fondata nel 2015 dall'imprenditore Håkan Lutz, che si prefigge di offrire al mondo un'auto elettrica urbana accessibile in uno stile minimalista tipicamente svedese. In questo caso, non si tratta solo di un design semplice e lineare, ma anche di un'idea di assemblaggio che ricorda il montaggio dei mobili IKEA. Il nome Luvly è simile alla parola inglese "lovely" (che significa "carino") e include l'acronimo LUV (Light Urban Vehicle – "veicolo urbano leggero"). Il primo modello sarà l'auto elettrica Luvly O con carrozzeria chiusa e due posti, ma questo approccio potrà essere applicato anche ad altri tipi di carrozzerie.

Luvly O ha una lunghezza di 2,7 metri e pesa meno di 400 kg. Nell'auto possono entrare due persone e un bagaglio fino a 267 litri. La carrozzeria della Luvly O è una struttura a pannelli e telai di profili in alluminio, su cui sono montati pannelli sandwich. Per garantire la sicurezza, nell'auto sono stati utilizzati blocchi energetici assorbenti, simili a quelli utilizzati nel motorsport. Tutti i componenti, compresi motore, sospensioni, ruote, interni e carrozzeria, sono confezionati in scatole e possono essere spediti in qualsiasi parte del mondo per essere assemblati su impianti di produzione mobili. In un contenitore standard da sei metri possono entrare 20 scatole con kit di assemblaggio della Luvly O, il che rende il trasporto molto conveniente e compatto.

L'auto elettrica Luvly O è dotata di una batteria composta da due blocchi removibili con una capacità totale di 6,5 kWh. I blocchi sono posizionati sotto il sedile e possono essere ricaricati a casa. Una carica completa della batteria consente di percorrere fino a 100 km. La potenza del motore elettrico non è stata rivelata, ma la velocità massima dell'auto è limitata a 90 km/h. Il prezzo della Luvly O partirà da 10.000 euro. Tuttavia, la data esatta di lancio del modello sul mercato non è ancora nota, poiché la startup sta attualmente cercando investimenti per avviare la produzione pilota.

Recentemente, in un'intervista alla rivista Zag Daily, Håkan Lutz ha dichiarato che la sua azienda ha siglato una partnership annuale con Stellantis. Questo colosso automobilistico è rimasto colpito dal design della Luvly O e prevede di condurre uno studio per capire quanto sia efficace questo modello e se aiuterà a ridurre i costi di produzione degli autoveicoli elettrici urbani. Attualmente, le auto Citroen Ami, Fiat Topolino e Opel Rocks vengono prodotte nel tradizionale modo su una linea di montaggio a Kenitra, in Marocco. Pertanto, Stellantis sta cercando opportunità per ottimizzare i processi e ridurre i costi. Se questa tecnologia verrà implementata, lo sapremo entro un anno.

Va sottolineato che in Europa il mercato dei quadricicli elettrici urbani è in forte crescita. In alcuni paesi, questi veicoli sono disponibili anche per i teenager (ma con una limitazione di velocità a 45 km/h), e l'acquisto di un quadriciclo non è obbligatorio – può essere noleggiato. Ciò rende queste auto accessibili e comode per l'uso quotidiano in qualsiasi condizione meteorologica. Oltre a Stellantis, nel segmento dei quadricicli elettrici urbani è entrato recentemente anche Renault, con i modelli Mobilize Duo e Bento. Toyota sta cercando di entrare in questo mercato con il prototipo di un'auto elettrica urbana a due posti, il modello FT-Me, presentato la scorsa settimana.