Zweden Enthousiastelingen Plannen Nieuwe Generatie Elektrische Auto's in IKEA Meubelstijl

Het bedrijf Stellantis heeft interesse in het concept van de "auto uit een doos" van de Zweedse startup Luvly. In dit formaat kan een nieuwe generatie elektrische stadsquads worden gecreëerd, zoals de Citroen Ami, Fiat Topolino en Opel Rocks.

De Stockholmse startup Luvly werd in 2015 opgericht door ondernemer Håkan Lutz, die de wereld een betaalbare elektrische stadsauto in de minimalistische Zweedse stijl wil aanbieden. Dit is niet alleen een eenvoudig en strak design, maar ook een assembleerconcept dat doet denken aan het in elkaar zetten van meubels van IKEA. De naam Luvly klinkt als het Engelse woord "lovely" (wat "schattig" betekent) en bevat ook de afkorting LUV (Light Urban Vehicle - "lichte stadsauto"). Het eerste model is de elektrische auto Luvly O met een gesloten carrosserie en twee zitplaatsen, maar dit concept kan ook op andere carrosserietypes worden toegepast.

Luvly O heeft een lengte van 2,7 meter en weegt minder dan 400 kg. De auto biedt plaats aan twee personen en bagage tot 267 liter. De carrosserie van de Luvly O is een paneel- en frameconstructie van aluminium profielen, waaraan sandwichpanelen worden bevestigd. Voor de veiligheid zijn energie-absorberende blokken ingebouwd, vergelijkbaar met die gebruikt in motorsport. Alle componenten, inclusief de motor, ophangingssystemen, wielen, interieur en carrosserie, worden verpakt in dozen en kunnen naar elke locatie wereldwijd worden verzonden voor assemblage op mobiele productie-eenheden. In een standaard eurocontainer van 6 meter passen 20 dozen met assemblagekits voor de Luvly O, wat het transport zeer praktisch en compact maakt.

De elektrische auto Luvly O is uitgerust met een batterij bestaande uit twee verwisselbare blokken met een totale capaciteit van 6,5 kWh. De blokken bevinden zich onder de zitplaatsen en kunnen thuis worden opgeladen. Een volledige batterijoplaadbeurt stelt de auto in staat om tot 100 km te rijden. Het vermogen van de elektromotor is niet bekendgemaakt, maar de maximale snelheid van de auto is beperkt tot 90 km/u. De prijs van de Luvly O begint vanaf 10.000 euro. De exacte releasedatum van het model is nog onbekend, aangezien de startup momenteel investeringen aantrekt voor de lancering van de pilotproductie.

Onlangs vertelde Håkan Lutz in een interview met het tijdschrift Zag Daily dat zijn bedrijf een jaarlijks partnerschap heeft gesloten met Stellantis. Deze autobezitter heeft interesse in het ontwerp van de Luvly O en is van plan onderzoek te doen om te begrijpen hoe effectief dit model is en of het kan helpen om de kosten en productiekosten van elektrische stadsquads te verlagen. Momenteel worden de Citroen Ami, Fiat Topolino en Opel Rocks op de traditionele manier geproduceerd op een productielijn in Kenitra, Marokko. Daarom zoekt Stellantis naar mogelijkheden om processen te optimaliseren en kosten te verlagen. Of deze technologie wordt geïmplementeerd, zal binnen een jaar bekend worden.

Het is belangrijk op te merken dat de markt voor elektrische stadsquads in Europa zich snel ontwikkelt. In sommige landen zijn dergelijke voertuigen zelfs beschikbaar voor tieners (maar met een snelheidsbeperking tot 45 km/u), en het is niet verplicht om een quad te kopen — deze kan ook worden gehuurd. Dit maakt dergelijke voertuigen toegankelijk en praktisch voor dagelijks gebruik, ongeacht het weer. Naast Stellantis is ook Renault onlangs actief geworden op de markt voor elektrische stadsquads met de modellen Mobilize Duo en Bento. Toyota streeft er ook naar om de markt te betreden met het prototype van de twee zitplaatsen elektrische stadsauto FT-Me, gepresenteerd vorige week.