賢すぎてかえって害に: 現代の自動車技術が助けになるよりも害を及ぼす時
今日の車はハイテクのソリューションで詰め込まれており、そのいくつかが有害であるかもしれないという考えはほとんど馬鹿げているように思える。
ウォームアップの拒否と不適切なキックダウン: オートマティックトランスミッションを破壊する9つの運転ミス
オートマティックトランスミッションは長持ちしますが、9つの運転ミスがその寿命を縮めます。避けるべきことをご紹介します。
支払う必要はありません: 「スマート」サービスは、すべてのPeugeotの新型車に無料で提供
7月1日から、すべての新しいPeugeotの車は、デフォルトでConnect Oneサービスを受け取ります。
すべてのドライバーが知っているわけではないが、ホイールナットを正しく締めないと車を失うことがある
多くのドライバーは、ホイールを取り付ける際の不注意が深刻な結果を招き、経済的な損失をもたらす可能性があることを知らないままでいる。
なぜ一部のオートマチック車はレバーが真っ直ぐに、他はジグザグに動くのか
オートマチックトランスミッションのシフトレバーは直線またはジグザグに切り替えることができます。これらの選択肢の間に根本的な違いは何ですか。