Америкалықтар электромобильдерден бас тартып жатыр — олардың орнын гибридтер басуда
АҚШ-та шілде айында электромобильдерді тіркеу 31%-ға азайды: гибридтерге сұраныс күрт өсті, ал федералдық салықтық жеңілдіктердің мерзімі аяқталды.
Федералдық салықтық жеңілдіктердің мерзімі аяқталғаннан кейін шілдеде электромобильдерге сұраныс әлсіреді, ал Toyota, Ford және басқа автокөлік өндірушілері гибридтер мен жүріс қоры ұлғайтылған электромобильдерге бет бұрды.
- АҚШ-та шілде айында электромобильдерді тіркеу 31%-ға төмендеп, 85 714 көлікті құрады.
- Шілдеде электромобильдердің нарықтағы үлесі бір жыл бұрынғы 8,9%-дан 6,2%-ға түсті.
- Шілдеде Toyota көліктерін тіркеу 86%-ға артты.
АҚШ-та шілде айында электромобильдерді тіркеу азайды: нарық электромобильдердің бастапқы жоғары құнын өтеуге көмектескен сатып алуға арналған федералдық салықтық жеңілдіктерсіз алғашқы толық айға аяқ басты. Аккумуляторлы электр модельдерінің нарықтағы үлесі қысқарды, Tesla көрсеткіштері шамамен өзгеріссіз қалды, ал Toyota гибридті модельдер қатарының арқасында позициясын нығайтуды жалғастырды.
Бұл алшақтық кеңірек үрдісті көрсетеді. Кейбір автокөлік өндірушілері жеңілдіктер тоқтағаннан кейінгі баяулаудан зардап шегіп жатса, басқалары гибридтерге тұрақты сұраныстың пайдасын көруде. Ал Ford 2025 жылғы желтоқсанда F-150 Lightning моделін толық аккумуляторлы электр пикапы ретінде қалдырмай, жүріс қоры ұлғайтылған электромобильге айналдыруды жоспарлап отырғанын растады.
АҚШ-та электромобильдерді тіркеу неліктен төмендеп жатыр
Экологиялық таза көліктерге арналған федералдық салықтық жеңілдіктер жүйесі 2025 жылғы 30 қыркүйектен кейін сатып алынған көліктерге енді қолданылмайды. Осы мерзім көптеген электромобиль сатып алушылары үшін елеулі бағалық ынталандыруды жойды.

Сарапшылардың айтуынша, жеңілдікті пайдаланғысы келген кейбір сатып алушылар көлік алуды соңғы мерзімге дейін ертерек жүзеге асырған. Соның салдарынан кейінгі айлардың көрсеткіштері салыстырмалы түрде әлсіз көрінді. Электромобиль нарығының баяулауы жоғары пайыздық мөлшерлемелермен және модельдер қатарында ірі әрі қымбат аккумуляторлы электр көліктерінің барған сайын басым болуымен де байланыстырылады.
Барлық электромобиль өндірушілері бірдей зардап шеккен жоқ. Tesla көліктерін тіркеу салыстырмалы түрде тұрақты қалды, ал модельдер қатарында электромобильдер басым бірқатар өндірушілер жылдық есепте әлдеқайда күрт төмендеуді тіркеді.
Toyota керісінше бағытта қозғалды. АҚШ-та RAV4 Hybrid, Corolla Hybrid, Prius және Camry Hybrid сияқты модельдер жетекшілік ететін, гибридтер басым модельдер қатары сатып алушыларды тартуды жалғастырды, ал электромобильдерге басымдық беретін бірнеше бәсекелесі позициясын жоғалтты.
Электромобильдерге сұраныс бәсеңдегенде гибридтердің үлесі өсуде
Соңғы мемлекеттік деректер гибридтердің жаңа жеңіл санаттағы көліктер сатылымындағы үлесі өсіп, жалпы нарықтың шамамен 11–15%-ына жеткенін көрсетеді. Ал аккумуляторлы электр көліктерінің үлесі 2025 жылмен салыстырғанда сәл төмендеді. Гибридтер мен толық электр көліктерінің арасындағы алшақтық 2026 жыл бойы ұлғаюын жалғастырды.

Дилерлердің айтуынша, гибридтерге сұраныс жоғары болып қалуда, ал кейбір өңірлерде қор азая түскен. Бөлшек сауда деректерін ұсынатын қызметтер де гибридтердің қоймадағы айналымы көптеген электромобильдерге қарағанда жылдамырақ екенін хабарлады. Бұл нарықтың кейбір бөліктерінде сұраныстың қолжетімді ұсыныстан асып түсетінін көрсетеді.
Ford компаниясының F-150 Lightning моделін жүріс қоры ұлғайтылған электромобиль форматына көшіру туралы шешімі гибридтердің электромобильдерден артықшылық алуына көмектескен сол нарықтық үрдісті көрсетеді. Сатып алушылар электрмен жүрудің және тіркеме сүйреу кезіндегі электр көмегінің артықшылықтарын әлі де қалайды, бірақ көпшілігі қоғамдық жылдам зарядтау инфрақұрылымына толық тәуелді болғысы келмейді.
Автокөлік өндірушілері қазір осы қалауды ескеріп, өнім жоспарларын түзетіп жатыр.