Amurkawa na kauce wa motocin lantarki — kuma motocin haɗaka na maye gurbinsu

Buƙatar motocin lantarki ta raunana a Yuli bayan rangwamen harajin tarayya ya ƙare, yayin da Toyota, Ford da sauran masu ƙera motoci suka karkata zuwa motocin haɗaka da motocin lantarki masu na'urar ƙara zangon tafiya.

• Rajistar motocin lantarki a Amurka ta ragu da 31% a Yuli zuwa motoci 85,714.
• Motocin lantarki sun kai 6.2% na kasuwa a Yuli, ƙasa da 8.9% na shekara guda da ta gabata.
• Rajistar motocin Toyota ta ƙaru da 86% a Yuli.

Rajistar motocin lantarki a Amurka ta ragu a Yuli yayin da kasuwar ta shiga wata na farko cikakke ba tare da rangwamen harajin saye na tarayya ba, wanda ya taimaka wajen rage nauyin tsadar sayen motocin lantarki. Motocin da ke amfani da wutar batir kaɗai sun rasa kaso a kasuwa, Tesla ta kasance kusan a matakin da take, yayin da Toyota ta ci gaba da samun ci gaba saboda ƙarfin jerin motocinta na haɗaka.

Wannan bambanci yana nuna wani yanayi mai faɗi. Wasu masu ƙera motoci na shan wahala daga raguwar kasuwa bayan ƙarewar rangwamen haraji, yayin da wasu ke cin gajiyar ci gaba da buƙatar motocin haɗaka. A gefe guda, Ford ta tabbatar a Disamba 2025 cewa tana shirin sauya F-150 Lightning zuwa motar lantarki mai na'urar ƙara zangon tafiya maimakon ta ci gaba da kasancewa motar ɗaukar kaya mai amfani da wutar batir kaɗai.

Dalilin da ya sa rajistar motocin lantarki a Amurka ke raguwa

Tsarin rangwamen harajin tarayya na motoci masu tsafta ya daina shafar motocin da aka saya bayan 30 ga Satumba, 2025. Wannan wa'adi ya kawar da wani muhimmin rangwamen farashi ga masu sayen motocin lantarki da yawa.

Masu nazari sun ce wasu masu saye da suka so cin gajiyar rangwamen sun gaggauta sayensu kafin wa'adin ya cika. Hakan ya sa watannin da suka biyo baya suka yi kama da masu rauni idan aka kwatanta. An kuma danganta raguwar kasuwar motocin lantarki da ƙarin kuɗin ruwa da kuma jerin samfuran da manyan motocin lantarki masu amfani da batir, waɗanda suka fi tsada, ke ƙara mamayewa.

Ba duk masu ƙera motocin lantarki ne suka fuskanci irin wannan koma baya ba. Rajistar motocin Tesla ta kasance kusan a matakin da take, yayin da wasu masu ƙera motoci waɗanda motocin lantarki suka fi yawa a jerin samfuransu suka samu raguwa mafi tsanani idan aka kwatanta da shekara guda da ta gabata.

Toyota ta bi akasin wannan hanya. Jerin motocinta da ke da yawan motocin haɗaka, waɗanda a Amurka suka haɗa da fitattun samfura kamar RAV4 Hybrid, Corolla Hybrid, Prius da Camry Hybrid, sun ci gaba da jawo masu saye duk da cewa wasu abokan hamayya da suka fi mayar da hankali kan motocin lantarki sun rasa matsayi.

Motocin haɗaka na samun kaso yayin da kasuwar motocin lantarki ke lafa

Sabbin bayanan gwamnati sun nuna cewa motocin haɗaka na samun ƙarin kaso a tallace-tallacen sabbin motoci masu sauƙin nauyi, inda suka kai kusan 13% zuwa 15% na kasuwar gaba ɗaya. A lokaci guda, kason motocin lantarki masu amfani da batir kaɗai ya ɗan ragu idan aka kwatanta da 2025. Tazarar da ke tsakanin motocin haɗaka da motocin lantarki zalla ta ci gaba da faɗaɗa a cikin 2026.

Dillalai sun ce buƙatar motocin haɗaka na nan da ƙarfi, inda motocin da ke cikin rumbuna ke yin ƙaranci a wasu yankuna. Masu samar da bayanan cinikin dillali sun kuma ruwaito cewa motocin haɗaka na fita daga rumbunan sayarwa da sauri fiye da yawancin motocin lantarki, abin da ke nuna cewa buƙata ta fi wadatar motocin da ake da su a wasu sassan kasuwar.

Shawarar Ford ta sauya F-150 Lightning zuwa tsarin motar lantarki mai na'urar ƙara zangon tafiya tana nuna irin yanayin kasuwar da ya taimaka wa motocin haɗaka samun fifiko kan motocin lantarki. Masu saye har yanzu suna son amfanin tuƙin lantarki da taimakon lantarki wajen jan kaya, amma da yawa ba sa son dogaro gaba ɗaya da kayayyakin cajin gaggawa na jama'a.

Masu ƙera motoci yanzu suna daidaita tsare-tsaren samfuransu domin su dace da wannan zaɓi.