Прототип Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV замечен на дорогах

Компания Mercedes-AMG готовит к выпуску первую в истории полностью электрическую версию своего флагманского седана — Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Недавно случайные свидетили запечатлели этот автомобиль во время дорожных испытаний.

Этот покрытый камуфляжем автомобиль, ясно демонстрирует очертания культового AMG GT 4-Door. Несмотря на маскировку, уже можно рассмотреть некоторые особенности модели благодаря открытым элементам и формам под покрытием.

Судя по всему, AMG не просто копирует прежнюю формулу GT 4-Door. Вместо этого инженеры внедрили ряд обновлений, которые выводят этот высокопроизводительный электромобиль на уровень лучших представительских моделей бренда с трехлучевой звездой.

Во-первых, у автомобиля появились серийные фары и задние фонари в стиле SL — это очевидный шаг вперед по сравнению с его гибридным предшественником. Также стоит отметить выдвижные дверные ручки и безрамочные окна, придающие автомобилю дополнительную стильность.

Mercedes не просто вставляет аккумуляторы в старое шасси. Подразделение AMG создало этот электромобиль с нуля как свой первый полностью электрический высокопроизводительный автомобиль. В то время как EQS AMG вызвал у энтузиастов смешанные чувства, эта приземистая новинка, похоже, призвана изменить ситуацию.

Кроме того, у машины есть активное заднее антикрыло, которое выполняет также функцию воздушного тормоза. Однако прототип все еще оснащен разными колесными дисками и обут в летние шины Michelin.

Что под капотом? Силовая установка пока остается загадкой — отчасти. AMG использует радиально-поточные электромоторы, разработанные компанией YASA. Каждый весит всего 24 кг, но способен выдавать колоссальные 473 л.с. и 800 Н·м крутящего момента. Умножьте это на два (или даже на три-четыре, если AMG решит рискнуть), и получится мощность более 1000 л.с.

Ожидается поддержка зарядки более 800 вольт, запас хода выше 507 км (315 миль) у EQS, а также производительность, способная превзойти нынешний GT 63 S E Performance, который уже выдает 831 л.с. и разгоняется до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,8 секунды.