Прототип Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV помічено на дорогах
Нещодавно в Мережі були опубліковані свіжі фотографії першого суперседана від AMG.

Компанія Mercedes-AMG готує до випуску першу в історії повністю електричну версію свого флагманського седана — Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Нещодавно випадкові свідки зафіксували цей автомобіль під час дорожніх випробувань.
Цей покритий камуфляжем автомобіль, чітко демонструє обриси культового AMG GT 4-Door. Незважаючи на маскування, вже можна розглянути деякі особливості моделі завдяки відкритим елементам та формам під покриттям.
Судячи з усього, AMG не просто копіює попередню формулу GT 4-Door. Замість цього інженери впровадили низку оновлень, які виводять цей високопродуктивний електромобіль на рівень найкращих представницьких моделей бренду з трьома променями зірки.
По-перше, у автомобіля з'явилися серійні фари та задні ліхтарі в стилі SL — це очевидний крок вперед у порівнянні з його гібридним попередником. Також варто відзначити висувні дверні ручки та безрамкові вікна, які надають автомобілю додаткової стильності.
Mercedes не просто вставляє акумулятори в старе шасі. Підрозділ AMG створив цей електромобіль з нуля як свій перший повністю електричний високопродуктивний автомобіль. У той час як EQS AMG викликав у ентузіастів змішані почуття, ця приземиста новинка, здається, покликана змінити ситуацію.
Крім того, у машини є активне заднє антикрило, яке виконує також функцію повітряного гальма. Однак прототип все ще оснащений різними колесними дисками та обладнаний літніми шинами Michelin.
Що під капотом? Силова установка поки залишається загадкою — частково. AMG використовує радіально-поточні електромотори, розроблені компанією YASA. Кожен важить лише 24 кг, але здатний видавати колосальні 473 к.с. і 800 Н·м крутного моменту. Помножте це на два (або навіть на три-чотири, якщо AMG вирішить ризикнути), і вийде потужність понад 1000 к.с.
Очікується підтримка зарядки більше 800 вольт, запас ходу вищий за 507 км (315 миль) у EQS, а також продуктивність, здатна перевершити нинішній GT 63 S E Performance, який вже видає 831 к.с. і розганяється до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,8 секунди.
Вас також можуть зацікавити новини:

Нова модель Koenigsegg з'явиться в 2026 році, але не електромобіль
Всі машини Koenigsegg вже розпродані, тому компанія працює над новим автомобілем.

У Великій Британії створили позашляховий Rolls-Royce на базі старого пікапа Mitsubishi L200
У Британії зібрали унікальний позашляховик — Rolls-Royce на шасі пікапа з дизелем і повним приводом, натхненний ралі.

Американський стартап Faraday Future показав концепт «розумного» автомобіля FX Super One з штучним інтелектом
Представлено інтелектуальний мінівен, здатний виражати емоції та спілкуватися з людьми.

Старт попередніх замовлень на електричний кросовер Huawei Aito M8 за ціною від 52 тис. доларів
Китайський техногігант представив флагманський електромобіль преміум-класу з інноваційною платформою і передовим автопілотом.

AC Schnitzer перетворив BMW M5 у машину з характером і запасом потужності, як у суперкара
Німецьке ательє представило тюнинг-пакет для седана і універсалу BMW M5 — з збільшеною потужністю, новим обвісом і доопрацьованою підвіскою.