Prototyp Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV zauważony na drogach

Firma Mercedes-AMG przygotowuje do wypuszczenia pierwszą w historii w pełni elektryczną wersję swojego flagowego sedana — Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Niedawno przypadkowi świadkowie uchwycili ten samochód podczas testów drogowych.

Ten zamaskowany samochód wyraźnie pokazuje sylwetkę ikonicznego AMG GT 4-Door. Pomimo maskowania, już teraz można dostrzec niektóre cechy modelu dzięki odsłoniętym elementom i formom pod przykryciem.

Wydaje się, że AMG nie kopiuje po prostu wcześniejszej formuły GT 4-Door. Zamiast tego inżynierowie wprowadzili szereg aktualizacji, które wynoszą ten wysokowydajny samochód elektryczny na poziom najlepszych modeli przedstawicielskich marki z trójramienną gwiazdą.

Po pierwsze, samochód ma produkcyjne reflektory i tylne światła w stylu SL — to oczywisty krok naprzód w porównaniu do jego hybrydowego poprzednika. Warto również zauważyć wysuwane klamki drzwi i bezramkowe okna, które dodają samochodowi dodatkowego stylu.

Mercedes nie wstawia po prostu baterii w stare podwozie. Oddział AMG stworzył ten samochód elektryczny od podstaw jako swój pierwszy w pełni elektryczny wysokowydajny pojazd. Podczas gdy EQS AMG wywołał wśród entuzjastów mieszane uczucia, ten niski nowicjusz wydaje się być przeznaczony do zmiany sytuacji.

Dodatkowo, pojazd posiada aktywny tylny spojler, który pełni również funkcję hamulca aerodynamicznego. Jednak prototyp nadal wyposażony jest w różne felgi i obuty w letnie opony Michelin.

Co kryje się pod maską? Układ napędowy pozostaje częściowo tajemnicą. AMG używa radialnych silników elektrycznych opracowanych przez firmę YASA. Każdy waży zaledwie 24 kg, ale może generować aż 473 KM i 800 Nm momentu obrotowego. Pomnóż to przez dwa (a nawet trzy lub cztery, jeśli AMG zdecyduje się na ryzyko), a uzyskasz moc ponad 1000 KM.

Oczekuje się wsparcia dla ładowania o napięciu ponad 800 woltów, zasięgu powyżej 507 km (315 mil) w EQS oraz osiągów mogących przewyższyć obecny GT 63 S E Performance, który już teraz dostarcza 831 KM i przyspiesza do 60 mph (96 km/h) w 2,8 sekundy.