Auto30
YangiliklarTexnologiyalarTyuningSharhlarFoydaliRetro

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV yo‘llarda ko‘rindi

Yaqinda Internetda AMG'ning birinchi supersedanining yangi fotosuratlari e'lon qilindi.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV yo‘llarda ko‘rindi

Mercedes-AMG kompaniyasi o‘zining bayroqdor sedani — Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe'ninig ilk to‘liq elektr versiyasini chiqarishga tayyorlanmoqda. Yaqinda tasodifiy guvohlar ushbu avtomobilni yo‘l sinovlarida suratga olishdi.

Kamuflyaj ostidagi ushbu avtomobil, mashhur AMG GT 4-Door konturlarini aniq ko‘rsatmoqda. Kamuflyajga qaramay, modelning ba'zi xususiyatlarini ochiq elementlar va qoplama ostidagi shakllar orqali ko'rish mumkin.

Chunki AMG faqat GT 4-Door'ning eski formulasini nusxalash bilan cheklanmaydi. Buning o‘rniga, muhandislar ushbu yuqori samarali elektr avtomobilni uch nurlik yulduz brendining eng yaxshi vakillar darajasiga olib chiqayotgan qator yangilanishlarni amalga oshirishdi.

Birinchidan, avtomobil seriya chiroqlar va SL uslubidagi orqa lampalar paydo bo‘ldi — bu uning gibrid avvalgisi bilan solishtirilganda aniq qadam oldinga. Shuningdek, avtomobilga qo‘shimcha qadruvchanlik beruvchi qiya eshik tutqichlari va ramkasiz oynalarni ta'kidlash lozim.

Mercedes faqat qariygan shassisga akkumulatorlarni qo'ymayapti. AMG bo‘limi ushbu elektr avtomobilni to‘liq qaytadan yaratdi, o‘zining birinchi to‘liq elektr yuqori samaradorlik mashina sifatida. EQS AMG entuziastlar orasida aralash his-tuyg‘ularni keltirib chiqarsa-da, ushbu kunduzgi yangilik narsalarni o‘zgartirishga mo‘ljallangan ko‘rinadi.

Bundan tashqari, avtomobil faol orqa qanotni antikriloga ega, u ham havo tormozi vazifasini bajaryapti. Ammo prototip hali ham turli qiyalik diskalari bilan jihozlangan va Michelin yozgi shinalariga o‘ralgan holda.

Kaput ostida nima? Quvvat tizimi hozircha sir — qisman. AMG YASA kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan radial oqimli elektromotorlardan foydalanadi. Har birining og‘irligi 24 kg'dan kam, ammo ular bor-yo‘gina 473 a.k. va 800 N·m burish momentini bera olishadi. Bu ikki marta, yoki agar AMG xavf qilinganda uch-to‘rt marta ko‘paysa, siz 1000 a.k.dan ortiq quvvatga yetasiz.

800 voltidan ko‘proq zaryadlanishni qo‘llab-quvvatlash, EQS'dan yuqori 507 km (315 milya) yurish masofasi, shuningdek hozircha 831 a.k. ishlab chiqaradi va 60 mil/soat (96 km/s) 2,8 sekundda tezlanuvchi hozirgi GT 63 S E Performance'ni ustun qiladigan samaradorlik kutishingiz mumkin.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Interkuler nima, u nima uchun kerak va qanday ishlaydi

Interkuler haqida hammasi: maqsadi, joylashuvi, ishlash prinsipi, agregat turlari. - 1529

Chegarasiz avtovsyaqatlar: Kim va qanday Darien bo‘shinini zabt etgan

Bu yerda to‘liq yo‘l qurishga har qanday urinish bir necha on yillar davomida engib bo‘lmaydigan qiyinchiliklarga duch keladi. - 2495

Nega avtomobil shinalari qora rangda? Axir, rezina aslida oq emasmi!

Qora shinalar standartga aylandi, lekin eng dastlabki rezina shinalar oq edi. Oq qanday qilib qora bo'ldi? - 1212

Volkswagen bosh direktori avtomobil sanoatining muammolarini tan oldi va asosiy sababini ma’lum qildi

VW bosh direktori nemis avtomobil sanoati inqirozining muhim sabablaridan birini aytdi, biroq qiyinchiliklarga qaramay, u hali ham «shartsiz dunyo e'tirofiga» ega - 1264

Subaru olamiga sho'ng'ish: WRX nima va u STi dan qanday farq qiladi

Subaru WRX va STi – faqat avtomobillar emas. Bu oddiy kiyimdagi sportdir. Keling, quvnoq, ammo ko'proq nazorat qilinadigan WRX dan kuchli STi nimasi bilan farq qiladi bilib olaylik. - 2365